奔驰后备箱空间怎么变大？总结很全面速看!奔驰C级改装刹车案例，升级Rotora大六活塞卡钳套件！

奔驰新的长贝C级跑车在设计、舒适性、智能、豪华、驾驶控制等方面全面更新。

自投放市场以来，让用户随时享受到它给慢生活带来的“舒适区”，同时也有硬实力让车主成为众多优质人群中真正的“C位”。

外观方面，奔驰C级采用了奔驰最新的家族设计语言。总的来说，新一代奔驰C级的车头设计变大了，引擎盖上加入了一些凸出的线条，看起来相当有肌肉感。两侧动感大灯造型，内部灯组错落有致，点亮即亮。从侧面来看，新车采用了腰线设计，一定程度上拉伸了车的视觉效果，前轮设计看起来非常流畅。同时，后备箱盖与包围的合理比例也赋予了后部气场的视觉重心，C型尾灯设计的细节经过重新勾勒后变得更加独特。

内饰配置方面，奔驰C级更豪华。配置绝对是奔驰C级的强项之一。该车配有真皮包裹的方向盘，可以电动上下前后调节。开车的时候，一手好牌让人感觉精力充沛。中控由塑料、皮革、材料和做工制成。它配备了10.25英寸的垂直屏幕，显示清晰，设计相对年轻。前排还配备了双温区自动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很有质感。

如果说设计是见仁见智的事情，那么新一代C级的技术进步是毋庸置疑的。首先是动力系统。新一代C级提供了汽油、柴油、插电式混合动力三种规格的动力系统。抛开与中国无关的柴油系统，最值得一提的当然是汽油版的M254系列发动机。全新M254发动机依然包括1.5T和2.0T两个排量，全系标配48V轻混系统。在技术层面上，全新的M254发动机可以算是奔驰S级上M256直六发动机砍掉两个气缸的版本。它还采用了无皮带设计，还使用了NanoSlide气缸壁涂层技术，可以减轻发动机的重量和内部摩擦阻力。

从新一代C级可以看出，奔驰已经下定决心将C级打造成一款运动时尚的中型车，同时保留了奔驰一贯的豪华内饰风格，进一步增加了车辆的竞争力。或许目前留给大家唯一的疑问就是，全新的M254 1.5T发动机和ISG轻混系统更换后，使用奔驰C级的动力总成的体验会超越竞争对手的低功率2.0T吗？如果能做到这一点，那C级的最后一块短板就真的补上了。
18寸的轮毂，给车主的升级方案是：
★大六活塞卡钳RF603绿(前轮)；

★355x32mm柳叶刹车碟盘；

★高强度锻造合头&桥位；

★SUPER DOT 4刹车油；

★H2系列陶瓷刹车片；

★高性能刹车钢喉。