关于宝马7系分屏显示怎么关闭，你需要知道这些新车 | 后排配31英寸大屏，全新宝马7系亮相成都车展，设计冒险？

文：理解次帝原创陈旭明

第7代宝马7系列740Li入门级

【了解车制原创2022成都车展】在此次车展上，此前发布的新一代宝马7系将再次亮相。

根据此前消息，中国市场销售的宝马7系将延续前代车型命名方式，尾标有代表加长的“L”标识，如已亮相的740Li、i7 xDrive60L，不过实际轴距和长度与国外车型一致。

新车计划将于今年11月开始全球上市，从时间来判断，或将在2022广州车展上市销售。在价格方面，前代宝马7系中国市场指导价区间为82.80-261.20万元，不过由于新一代宝马7系燃油版起步就搭载3.0T发动机，入门价格或将高于前代车型。

前脸更加健硕的双肾格栅搭配分体式头灯

分体式LED头灯是新车一大特色

尾部采用更简洁的L型尾灯

外观配置方面，参考美版宝马740i，其将标配20英寸M双色铝合金轮辋、电动折叠加热外后视镜、M空气动力学组件、镀铬饰条、M运动套装等配置。内饰则配备拉丝铝触摸感应控件、黑色面板中控台、真皮内饰、墨灰色顶棚、宝华韦健环绕声音响系统、抬头显示、电动启闭车门、无线充电、电动尾门、LED灯带天幕、方向盘加热等配置。

双连屏信息显示以及环绕式交互光带是前排的特色

后排在乘客视野前方设置了31英寸大屏，搭配40扬声器宝华韦健音响

动力方面的升级也是新车的一大亮点，新一代宝马7系起步车型就搭载新一代3.0T直列六缸发动机：

• 735i发动机最大功率210千瓦（286马力），峰值扭矩425牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.7秒。

• 740i搭载高功率3.0T直列六缸发动机，最大功率280千瓦（380马力），峰值扭矩540牛·米（48V轻混系统额外增加了20牛·米），0-100公里/小时加速时间为5.4秒。

图为新一代宝马7系 760i xDrive

车身增加黑色套件，尾部采用双边共四出排气样式

• 760i xDrive车型搭载全新一代4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率400千瓦（544马力），峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.2秒。车辆最高时速均为250公里/小时。

纯电动版本i7：

图为国内发布的宝马i7 xDrive60L

车头、车尾以及侧裙位置带有蓝色饰条，前后徽标均采用蓝色圆环装饰

i7 xDrive60采用前后双电机驱动，搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统，综合最大功率400千瓦（544马力），综合峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小时加速时间4.7秒，WLTP工况下续航里程为590-625公里，车辆最高时速为电子限速240公里/小时。

搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统

i7 M70 xDrive将于明年晚些时候推出，当前数据基于最新开发阶段得出，双电机综合最大功率485千瓦（660马力），峰值扭矩超过1000牛·米，0-100公里/小时加速时间4秒以内。（文中动力数据来自宝马集团海外网站，中国市场版本售价和参数以官方公布为准）

新车背景、竞品分析：

现款奔驰S级

现款奥迪A8L

销量来自国内乘用车2021年交通强制险上险数据

在燃油车领域，奔驰S级在去年迎来换代，略微领先宝马7系一步，奥迪A8L中期改款车型即将于2022成都车展上市。从市场表现来看，在2021年，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L在国内市场的销量分别为2.47万台、2.23万台、1.56万台，代表了这三台旗舰级座驾去年在国内市场的竞争格局，此次全新一代宝马7系推出后能否引领新的市场局面仍是未知数。（销量来自乘用车上险量数据）

奔驰EQS

奥迪Grandsphere概念车

随着电气化趋势的发展，豪华品牌厂商已展开纯电动旗舰轿车领域的布局，宝马i7未来上市后，竞争对手仍将是老对手旗下车型，如奔驰EQS（107.96-151.86万元）以及未来将投产的奥迪Grandsphere量产版车型。放眼整个汽车市场，在燃油车领域已占据优势地位的BBA，能否完成“大象转身”夺得纯电动豪华汽车市场地位，将是未来五到十年汽车市场的重要看点，我们拭目以待。