这是今天编辑迷你库珀对BFT气动避难事件的改造。

宝马MINICooper以其独特的外观、巧妙的操作性能和出色的安保性能受到了许多年轻一族的喜爱,更让他们体会到了出身名门的显赫身份和全身散发的英式尊荣。

迷你双门轿跑车首次亮相于2011年6月并于2011年9月的法兰克福车展上正式推出。这是首款双座型迷你车,并首次采用三箱设计;引擎区、座位区,行李区相互独立。在2009年的时候作为概念车展示,2012年的时候增加了 Mini Roadster 的敞篷版。Coupé 的内部代码为R58而Roadster的代码为R59。

今天的主人公来自国外一名资深改装爱好者,作为一名改装爱好者怎么会没有一台精美的作品呢,接下来让小编给大家介绍下这台mini相对应的改装分享,车主在对这台车进行改装之前做了相当多的案例采集网上也看了相关车型的案例,最终敲定了姿态的路线,悬挂方面采用了AIRBFT气动避震套装,车辆独立升降的同时又可以增加一点操控性,避震气囊也是针对专一车型单独开发做到专车专用,因为后备箱的储物空间局限车主并没有对气罐造型做过多复杂的造型,为了迎合气动姿态,特意定制了一套单片锻造款式轮毂搭配着气动降低的效果达到了藏轮的效果,车身底盘也完全贴合地面。

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