柴油奔驰大g仪表怎么拆？总结很全面速看!性价比最高的大G应该怎样改？看看这台柴油版G350d升级之后的效果

好久没在论坛上分享改造作业了，大家想我吗？最近商场陆续续到5-6台大型G进行升级，太忙了，想找个时间给大家发个案例。(大卫亚设)。

在这之前呢先交流下最近热议的一个话题，那就是奔驰G级又双叒叕涨价啦！根据昨天奔驰官网发出的消息，G 500和AMG G 63价格上调，售价分别为189.90万元和255.40万元，分别上涨了5.7万和7.6万，到了经销商和车商手里相信又得加点，这可真应了那句话：买车无技巧，全靠买的早。同时入门级的G350车型停止销售，这款车的出现可以说是许多人距离买大G最近的一次机会，停售以后可能只有买二手或者花高价购入存货了。书归正传，今天分享的主角是一台柴油版的G350d，车主年前订车，最近刚拿到手就拖车过来进行改装，外观内饰全面升级，开头我会把改装清单给大家列出来方便参考。

改装项目

1.G63书包圈
2.G63备胎罩
3.G63包围（含内衬、前后饰板、下护板、黑色中网大标）
4.副厂踏板
5.黑色腰线
6.G63内饰（座椅包覆、菱形格门板包覆、马鞍包覆、后备箱包覆、仪表台下部包覆）
7.万国表
8.刹车（老款原厂AMG前六活塞卡钳，后轮大尺寸刹车盘+卡钳烤漆）
9.碳纤维内饰板
10.AMG迎宾踏板
11.排气（模拟声浪+G63尾喉）
12.64色氛围灯
13.G63仪表、开机画面
14.备胎（19寸轮毂+胎）
15.轮毂（22寸原厂定制轮毂+原厂倍耐力蝎子胎）
16.前护杠
17.原厂碳纤维方向盘
18.翻毛皮顶
19.原厂座椅通风
20.原厂ACC
21.动力升级（286p-360p）
22.挡泥板
23.前后六个发光出风口

以上就是这台车的所有升级项目，大大小小二十多个，共花费时间十天左右，总花费不到20W。

改装之前

原车是一台“丐中丐”版的350d，没有侧踏，没有腰线，隐藏式排气，配的是18寸的轮毂，内饰上比汽油版的也少了许多功能，所以许多G350d车主都会选择去升级G63。

改装过程

前后排座椅都拆掉。

门板拆下来。

中控仪表也都拆下来。

将近200万的大G拆成了这样，其它的改装步骤由于时间关系没来得及拍，直接跳过看效果。

改装效果

整体效果向暗夜版本的G63看齐。

中网和大标都进行了黑化。

前护杠可以增强防撞性能，同时视觉上看起来更硬朗。

大灯和角灯贴了黑膜，效果也还可以。

全车的字标和腰线都进行了黑化。

柴油大G必改的项目，没有踏板小姐姐怎么上车？

双边四出的Repose排气带电子声浪，柴油车也可以咆哮起来。

原厂AMG六活塞刹车卡钳，一是提升制动性能，二来更美观。

配合22寸熏黑红边轮毂，帅气。

后轮由于是电子刹车，为了安全起见使用原车刹车制作，更换大尺寸通风盘。

“大书包”一整套都更换，原车的实在拉垮。

G63的经典黑红内饰。

菱形格座椅，原厂皮包覆。

门板和后备箱都进行了包覆。

原厂碳纤维方向盘。

AMG仪表。

开机画面。

64色氛围灯调节，原车只有16色。

前后发光出风口。

IWC万国表。

原厂座椅通风功能，马上夏天了，加装上很实用。

碳纤维套件。

AMG迎宾踏板。

翻毛皮顶棚，提升档次。

柴油版大G稍微刷下动力就能达到750牛米，配上三把锁爬坡越野不在话下，再加一个副油箱可以跑一千公里。抛去上牌问题，G350d可以说是性价比最高的车型了，省油又有劲。如果你有这样一台车，会选择这样的改装吗？