4月20日,新的宝马7系和i7将共同正式推出。新车将推出纯燃料板、插头混动板和纯电动板,这将成为豪华品牌大型汽车中第一款提供三种动力方式的车型。
由于目前宝马对全新7系的保密工作很到位,我们只可以从海外公布的假想图来了解相关外观信息。经典的双肾中网被进一步放大,同时还配备类似于改款宝马8系车型的宝马环形辐射式格栅,诠释了宝马经典的设计元素,辨识度极高。
宝马i7也延续了这经典的设计元素。和7系相似的双肾格栅,偏正方形设计,据了解宝马i7的格栅框用水晶玻璃制成,并且装有照明元件,在夜晚更具有辨识度。
内饰部分,7系与i7会是高度相似,细节设计会彰显差异,宝马i7会更有精致感,比如车门饰板和中央扶手等位置,其与7系的装饰覆盖可能主要是颜色和用料不同。两车中控台都采用12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的触控中控组成联屏,配备最新的iDrive8车机系统系统。。
此外,新一代车型将搭载宝马全新主题模式(My Modes)和最新一代宝马iDrive操作系统,为用户提供沉浸式体验,满足其个性化驾驶需求。模式包括:Personal、Sport、Efficient。只要不同的驾驶员开启该功能,车辆的所有设置都会变成驾驶员喜欢的模式,比如驾驶模式、车内氛围、座椅调节等。
新一代宝马7系和i7车型的后排,还将配备31英寸的巨大屏幕,其全景显示器巧妙地集成到汽车的车顶系统中,并延伸到前排座椅靠背,最高支持播放8K视频。不过这种装备并不是全车系统的标配,只会出现在高配及顶配车型上。同时,新车还将配备5G网络、内置硬盘、蓝牙耳机、智能遥控及高清摄像头等。
新一代宝马7系将提供内燃机、插电式混合动力和纯电动三种选择,是同级唯一一款多种动力总成的豪华大型车。基于CLAR平台的7系采用新一代高效内燃机,符合最新欧7排放标准。普通动力版本将基于3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,分为高低功率版本。传动系统将继续采用ZF的8AT,部分车型还会提供xDrive四驱系统;顶配车型动力系统将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率644马力,功率值甚至超过老款宝马M760使用的6.6T V12发动机(585马力)。
宝马i7将采用IX相同的第五代eDrive技术,配备120KW·h的电池组。根据官方介绍,在WLTP工况下拥有超过600km的续航能力,EPA工况下最大续航里程可达491km。
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