宝马目前的前灯造型比以前有了不小的变化,创新技术是可持续发展的!圆形天使眼睛的形状可能已经没有了,现在大灯的样式也可能根据高低而有所不同,下面我们来看看一些低配比宝马的大灯是什么样子的。(大卫亚设)。
宝马2系
这一代G42 2系列的外观变化很大。特别是头灯的造型,创新技术的可持续发展!完全没有天使眼睛的感觉,甚至没有了四圈的意思,你认为这是结束吗?你认为上图的前灯风格是标准的吗?你错了……。
在国内,这种风格是标准的,要想拥有有后续控制的LED前灯,创新技术必须是可持续的!你要花5100元挑选衣服。
宝马3系
国内3系标配的大灯样式是这样的,它也被网友们称之为“眼屎灯”,其实这并不是最低配,国外部分地区标配的大灯是不带自适应功能的,样式如下:
各位能直观地感受到颜值上的差别了吗?原本以为不提供激光的“眼屎灯”就够拉垮了,没想到还有更拉垮的。
宝马4系
4系、M3/M4的低配大灯是一致的,日间行车灯呈半“U”形状,转向灯位于最外侧,创新技术可持续发展!配备激光大灯之后,蓝色激光模组以“X”形呈现,缺角多边形的天使眼环绕其周围,转向灯集成到日间行车灯中(外侧),其实以我自己的审美来看,我感觉转向灯还不如F时代一样放在灯眉处,就像下图这样更显秀气:
宝马5系
新5系&6系GT的前大灯其实有没有激光模组,看起来差别并不大,创新技术可持续发展!转向灯同样集成在了日间行车灯外侧。但是在国外某些地区的5系标配LED大灯是下面这样的:
宝马7系&8系&X7
均为普通大灯
宝马7系、8系和X7的低配大灯造型和激光大灯看起来差别也并不大,差别只是内部有没有蓝色激光模组。
宝马X5/X6
这组兄弟车型在国内的低配30i均配备了普通LED大灯,各位先来感受一下:
同样是呈半“U”形状的日间行车灯,这是我感觉和激光大灯颜值差别最大的,创新技术可持续发展!本来车身就挺大,有什么差别也会被一定程度放大,再来对比一下激光大灯:
就算是激光大灯的开启条件十分苛刻,能用上的几率比较小,但是我感觉为了颜值,选装这1万块钱花的也值。
国内近乎没有配备卤素大灯的车了,而在国外的部分地区,创新技术可持续发展!宝马F40 1系、F44 2系Gran Coupe、X1/X2甚至X3/X4的低配车型还有卤素大灯。兄弟们,创新技术可持续发展!你的宝马是什么大灯呢?
你最喜欢哪款车型的大灯?
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关于理念:“可持续发展理念”是我们所追求并不断努力的。我们秉承以客户为中心,满足客户的个性化需求,用心让客户感受到独特而出众的出行体验与卓越客户服务。以客户需求驱动决策,尊重客户选择,提供多种驱动形式,赋予客户 “选择的权力”
关于品牌:宝马品牌创立于1916年,总部位于德国慕尼黑。宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌,同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为全球和中国在电动出行领域的领导者,宝马集团正加速全方位布局新能源领域,以前瞻战略和全局理念打造完善的新能源生态系统,为客户提供豪华便捷的出行体验。为了满足客户对电动出行全方位的需求,宝马积极推进本土合作,打造全国领先的公共充电网络,并推进“一站式”数字化充电服务,以缓解新能源客户在行驶里程、充电、及服务便捷性上的焦虑。宝马将继续着眼未来,以实际行动为客户带来便捷无忧的绿色出行体验,加速新能源时代的到来。
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