关于宝马三系雷达接头怎么拆，你需要知道这些水淹宝马PDC倒车雷达模块DIY修复记

最近北方暴雨连绵，大雨过后早上开车倒挂的时候突然发现了车辆警报，倒车雷达不见了。(威廉莎士比亚，《北安结局》(美国电视剧)，《北安结局》)

中控屏显示PDC失效，开了好几年车，严重依赖泊车雷达啊。特别是前雷达，对于后驱宝马这种长车头的车来说太有用了，谁用谁知道。

查了资料，X1的PDC模块在尾箱右下角的小储物格下面。

拆掉储物格就露出了白色的PDC模块，插在一块泡沫支撑格上面。泡沫槽底下已见明显的水迹。

拿出PDC模块，就是这个白色小盒子，博世品牌的。

很费劲地把泡沫支撑格拆了下来，这泡沫的质量很好，试了吃奶的劲才拽出来，居然没有破损。

我的天啊，车底部全是积水，目测有4-5厘米深，都能养鱼了。全车检查了半天，也没有发现天窗或其它地方有漏水的情况，而且车底盘只有这一个地方有水，其它地方也是干燥的，好奇怪啊，不知道水从哪里进来的。

用毛巾把积水吸干后，检查PDC模块的电路板，红圈处有明显的锈迹，但好在芯片针脚没有完全锈断。

在电路板完全晒干后，用热熔胶把芯片针脚锈蚀的地方覆盖上，防止生锈情况继续严重。

折腾了大半天，把PDC模块重新装车后，倒车雷达终于恢复了。

有些东西只有失去时才显得珍贵，哈哈，要不是这次前后雷达挂了，还没感觉这个功能是多么的必不可少和人性化。宝马的前后雷达探测范围很广、无死角，使用起来非常放心。

这次幸亏发现及时，芯片管脚没有完全损坏，自己动手修复成功很有成就感，还省了一大笔钱，只是以后每次下雨就要勤检查这个地方了。