屋顶线从B柱开始明显按压,形成尾部的形状和大角度,使巴厘岛看起来更有运动感。(莎士比亚,坦普林,)。
这台车的车身尺寸为4615x1826x1425毫米,轴距2656毫米,凌渡的外形相对较小,但是宽度还是比较突出的,这样能保证它有足够的横向空间。这种设计的最大优点有两点,一个是造型流线,第二个是设计独特的大灯造型,第三个是隐藏在格栅两旁的雾灯。全系车型采用了真皮材质座椅的包裹,顶配车型还带有座椅加热功能,乘坐舒适度较为出色。在车内,全新凌渡的内饰设计与大众其它车型并无太大区别。而内饰方面,凌渡则是大众一贯的简洁明快,但是在中控台和仪表盘的设计上还是比较出色。而且凌渡还有很多辅助驾驶功能,比如ACC自适应巡航,360度全景影像等等,都有提供,这也大幅提升了行车的便捷性。这也是凌渡首次用3D 透视行车记录仪,可以将行车情况映射到屏幕上,让行车更安全。此时,凌渡全系自动空调+PM2.5粉尘过滤装置、2个USB接口与12V电源均能够轻松应对。后车厢常规容积达到401L,可以40:60比例放倒后排座椅后,还可以得到一个接近纯平的储物空间。如果想要大空间、动力强的车型,那大众凌渡一定值得考虑。后排座椅的头部空间虽然不大,但坐垫的长度却足够,能够对大腿承托起到正面作用,这算是大众凌渡比较明显的优势。而全新凌渡的动力总成没有任何更动刀的变化,依然是我们熟悉的大众那套组合。这是因为它们都使用了各自技术成熟的动力系统,在行驶质感方面也是得到了市场的认可,而这也正是凌渡为何能够在全球市场热销的原因。而凌渡最大扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为8.5秒,与雷凌相较不相上下。在车身安全方面,凌渡配备主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊和前后排头部气囊。全车5安全气囊全覆盖,车身稳定,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配、防抱死,前/后雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助等都是标配的。在主被动安全装备方面,新款凌渡低配车型表现一般,但诸如前排侧气囊、前/后排头部气囊和ESP车身稳定系统均为全系标配,算是有着明显的厚道。其他都是大众的产品,如捷达、宝来、明锐等等的确是省油,皮实靠谱,也是大家公认的家用代步首选。与动力匹配的传动系统方面,凌渡采用的是一款7挡双离合变速箱。在驾驶模式方面,凌渡有舒适、经济、运动三种选项,而GTI只有标准模式,因此其底盘和动力输出表现基本一致。
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