东风本田xrv这车怎么样？我来告诉你答案花15万入手全新一代本田XR-V，开了一个星期后，车主有话要说

如今，汽车成为我们生活中不可缺少的代步产品，能够拥有属于自己的汽车，在提高生产力的同时，也能给家人带来更加安全舒适的旅行。(莎士比亚，莎士比亚。)

这不，有位车主便花了15.29万买了一辆全新一代本田XR-V，如今车主行驶了已经有一个星期左右，便忍不住跟要跟大家分享他的用车感受，如果有感兴趣的小伙伴，不妨一起来看看。

据该车主表示：一直都在关注东风本田的官方信息，在8月28号它旗下的小型SUV全新一代本田XR-V上市后，便立刻订购了一辆。全新一代本田XR-V作为换代车型，不仅外观更加时尚年轻，同时内饰也得到了不小的提升，那么废话我也不多说了，接下来就跟大家说说我这一个星期的用车体验。

首先先来说说新车的外观部分，有一说一，全新一代本田XR-V的外观造型确实很符合我的审美，新车的前脸部分采用了六边形的大嘴式格栅，而内部的中网则使用了点阵式的结构，搭配周边的黑色处理，起到了不错的视觉冲击。两侧大灯的话，造型比较犀利，在点亮后有很强的透视性。前包围的话是这种双辐式贯穿镀铬的造型，而在左侧的部分还添加了律动符号。车身侧面跟现款相比车高降低了一些，配合动感的溜背车顶以及大尺寸的轮毂，让整体更显运动，个性。

其次便是它的内饰部分，说实话本田在这几年来，车内的设计确实让人刮目相看，不管是整体的质感还是设计造型，都要比以前强上不少。就拿全新一代本田XR-V来说，它的内饰布局看起来十分简约高级，中控台使用的搪塑工艺不仅摸起来手感细腻，同时看起来也十分上档次。悬浮式的液晶屏安置了全新升级的 Honda SENSING 安 全超感和 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，另外它还支持 Carlife 连接。平时使用的话，非常方便。

最后再来说说它的动力表现，全新一代本田XR-V采用的是一台1.5L自然吸气发动机，传统则匹配的是CVT变速箱，这套组合的最大功率为124匹，对于平时出行来说完全绰绰有余。而且值得一提的是，它的动力平顺，初段的加速反应也非常快，几乎不会给你带来任何的顿挫感。总的来说，全新一代本田XR-V综合表现很均衡，加上油耗经济，我个人觉着入手还是蛮值的。