北京局三车也要限制运行,那E90以后是不是进不了五环了?

到了夏天,E90空调坏了,怎么办,修了几次也修不好,最后29.9元买了风扇解决了问题。

公元2020年,价格在4万元左右,操控之王必须是宝马E90

车在你手里待多久最合适?要卖手动宝马E90了。

我的E90确实想卖已经两年多了,也有不少人问,但每次看到E90的时候,又觉得卖了他买啥车呢?因为几万块钱真舍不得卖了他,每个月开开他也是一件开心的事情。他的底盘质感真的是韧性十足,只有开过才知道那种类似搏斗的快感。

再说说整备,我个人觉得像这样车龄在15年以上的老车,如果真想整备,首先是做好整备的定位,不要盲目的整备。首先是定用途,如果真是菜鸟代步,那不建议玩15年以上的老车,如果是为了情怀翻新,那有很多地方可以不弄,如果就想来个重建,一切恢复到出厂状态,那么重新打散了,全部喷漆不为过,发动机拆一遍不为过,内饰拆下来包皮不为过,这么一套动作下来,花十万都是分分钟的事,前阵子有个博主,花了十几万翻新E46,有兴趣的可以自己搜搜看看。

视频拍的不错,现在北京这个形势下,马上要国三不让进五环了,十几万能买个F30,F35了,这么翻新,是不是有矿不差钱呢?我的E90我也拼拼凑凑的开了快7年了,感觉不错,底盘都是原厂件,想想16年的老车,底盘胶套都啥样了?发动机也还凑合,提速也还行,空调坏了,一直没修,用个电风扇代替,我觉得每个人都有自己玩车的态度,有的时候,一条毛巾,一盆水把车擦得干干净净的也是一种态度,原汁原味也好,花里胡哨的宽体,气动避震玩姿态也行,改1JZ,2JZ玩漂移也可以,用N54跑04也有这操作,总之,一切的一切都是你自己对车态度的一种体现,对吗?

还有堂主也整备了雷克萨斯,也可以看看。

这也是花巨资整备的案例。

李老鼠的R32。

看看,网上还有很多经典案例。

又是说了一大堆,我想说的是“车都是修坏的”,哪里坏了修哪里最好,不要过度保养维修,接受他的正常老化,并且爱惜它,车是有生命的,请尊重他。记住拆一次坏一次,越修越坏,越坏越修,修到最后精疲力尽,放弃了。希望大家不要进入这个循环。

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