空调过滤器是用来过滤车里的空气的,与我们的健康息息相关。

就好比:疫情期间大家都要戴个口罩,来防止疫情传播,一个道理。

所以说,及时更换很有必要,一般都是1年或者是2万km换一次。

一般多久换一次

空调滤芯的更换周期,每辆车子的保养手册上都有写的,不同的车子,对照一下就行了。

比如说:本田思域保养手册建议,空调滤芯更换周期1年或者2万km;奥迪A4L是3万km再换一次。

比如说:朗逸又是1万km要进行空调滤芯清洁,2万km需要更换,差不离都是1年一次了。

根据自己保养手册来的话,基本上都没问题的。搞丢了就打电话问客服,保养手册总要在。

不同使用环境可以考虑提前更换

  • 沿海、潮湿地区多久换一次

虽然根据保养手册的建议时间更换是可行的,但毕竟大家用车环境是不一样的,所以说,要根据自己的情况来考虑提前更换。

《汽车维修与保养》期刊上面有论文,《防雾霾汽车空调滤芯的特点及使用》上面讲。

各个地区的环境污染、道路情况,气候特征,使用情况都不一样。

所以车子进行定期维护的时候,要检查空调滤芯的清洁状况,最好不要超过2万km再换。

比如说:春秋季节,空调的使用频率相对不会太高,很有可能会导致空调系统中堆积这些杂质,无法获得足够的空气对流,就会滋生细菌。

车子里面有可能会产生霉味、异味什么的。

所以说,对于沿海、潮湿或者梅雨频繁的地区,提前更换滤芯是有必要的。

  • 空气质量差的地区多久换一次

再者,空气质量差的地方也要提前换。

《交通与运输》期刊上面有论文,《汽车内部的空气污染》上面讲。

灰尘、粉尘比较多的用车环境下,最好也是提前换空调滤芯。

比如说:雾霾严重的城市,每3个月就要去看看要不要换了。

最好不要吹一吹接着用

空调滤芯的更换周期太短,就有不少朋友会觉得:“「哇」这很浪费,很费钱。”

就想出个办法:“我把它吹吹干净再用一会,行不行?”

其实空调滤芯最好还是更换,吹一吹其实是做不到和新买的滤芯一样的效果的。

我们还特意去找《汽车与驾驶维修(汽车版)》期刊上面的论文,《还车内一片清新——全面认识空调滤清器》,上面讲的。

空调滤芯一般分成普通滤芯和活性炭滤芯,普通滤芯是环保材料加工折叠,叠出来的,像把折过的扇子一样的。

活性炭滤芯是由活性炭和无纺布来构成的,现在的车子,使用上最多的就是活性炭滤芯了。

活性炭在吸附饱和之后,它的吸附作用就会大打折扣,而且基本上不会把吸附的物质给释放掉。

这就好像:我们饭吃饱了,就自然是没什么胃口了,再要吃,吃不下了,对不对。

以前我们视频也讲过,吹滤芯起到的作用是把滤芯表面的脏东西给吹掉,而滤芯内部的那些微粒,其实是吹不出来的,这种做法就是治标不治本的。

德国汉诺威医学院有个研究结果:性能良好的空调滤芯能够过滤80%以上的细微颗粒物、花粉、灰尘等等杂质。

对具有呼吸道疾病、过敏症状的人群,是起到至关重要的保护作用的。

所以说,如果你车里经常有孕妇、老人、小孩,换空调滤芯勤一点,不要吹一吹接着用,这钱还比不过医药费。

根据个人用车环境来判断要不要换

所以总得来讲,空调滤芯多久换一次,主要还是看自己的用车环境恶不恶劣。

空气质量差、雾霾严重的地方,3个月换一次,不算过分的,值得。

但如果环境比较好,根据保养手册来,1年或者2万km换一次,足够足够了。

1分钟学会换空调滤芯

去4S店换空调滤芯,贵,对不对?还要排队,一搞就半天、一天没有了,大家又那么忙,自己能不能换?自己怎么换?

或者说:“我原来那个空调滤芯就是普通的,我还想装个带PM2.5过滤功能的,自己来,怎么去弄这个东西?”

我视频给你做了一个,照着他那个样子,一步一步做就可以了。

你可能花的100多块钱买的正品滤芯,比店里面3、400的效果还要好。

  • 关键词:空调

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