换衣服玩的上瘾,欧阳本田NB-X漂亮地袭击,售价略有上涨。
最近,除了国产中大型车型陆续上市外,一些合资品牌也没有闲下来,还对旗下车型进行了调整。
例如,五羊本田就开启了换装之路,从最初的致敬经典CG125情怀版,到后来的帅影,雄帅150的炫酷版,到现如今的NB-X靓丽版,都表达了该品牌玩换装上瘾的倾向。
本期的主角NB-X是五羊本田去年推出的一款车型,按照这款车的设定方向来看,它是为都市丽人打造的一款理想坐驾,比较适合日常的短距离通勤代步。
1.外观方面,NB-X并没有太多的抢眼设计,整体的风格和常规踏板车也没有太大区别,依然强调的是简约风格。
不过它的前脸还是出现了一些变化,注重简洁风格的同时,还采用了一个类似于汽车的进气中网造型,这让这块缺少大灯点缀的前面板,更有层次感了,再加之它漆面的做工不错,所以就会让整车比较有质感。
2.动力方面,这款NB-X采用了一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量102.1ml,最大功率5.3KW,最大扭矩7.46N.m,与之配套i-FI电喷供油系统。
就账面数据而言,因为排量和技术的原因这款NB-X并不抢眼,甚至于和它的车型命名还有点不相符。但是这款发动机因为技术比较熟,稳定性会更高,并且油耗相对也会比较低。虽然官方给出了一个相对比较保守的2.5L的百公里油耗,但是日常的骑行中保持在2L应该问题也不大。
3.配置方面,这款NB-X也没有太多的亮点,它只是采用了一个机械仪表,卤素光源,前碟后鼓的设计,不过毛毛虫的座椅和USB充电接口以及开放式的储物空间,在一定程度上增强了这款车的实用性,但这对于它的性价比没有太大的提升作用。
4.车身结构,作为一款装配100cc发动机的小踏板而言,它通常会采用一个相对比较紧凑的结构,而这款NB-X也非常清楚这一点,所以就设定了一个1260mm的轴距,前后10寸的铝合金轮毂,735mm的座椅高度和94kg的整备质量。
这样的表现会让这款车的穿行能力比较突出,并且骑行压力也会降到最低,就算是零基础的一些刚拿驾照的小伙伴,也会轻而易举的玩转这款车,让实际的通路骑行变得简单无比。
而车友们比较关注的油箱容积这款车并没有做出改变,还是保持在了5.7L,虽然这么小的油箱容积很容易会成为加油站的VIP客户,但是作为一款短距离代步的车型也就不好说什么了,所以看在它的坐下空间能放下一顶头盔的面子上,也就没必要纠结了。
以上就是关于五羊本田NB-X100的一个简要介绍,而这款车相比原来最大的变化就是车身的配色更加丰富了,除了原来的红,黑,灰以外,现在还多了一个白色,而随着这种颜色的变化,这款车的价格出现了略微的调整,从原来的7280变成了现在的7380。
总而言之,五羊本田在换装的道路上已经是玩得不亦乐乎了,可能旗下的已有车型都会通过这种手法推出新款,如此的操作也好至少不会让老用户伤心,会让早买早享受的法则变得坚挺无比。
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