国民选择了私家车,更喜欢SUV。因为汽车更大,空间更大,看起来很舒适,表面也很有样子。
相比紧凑型SUV而言,中型大五座SUV更宽大舒适,无论是乘坐还是自驾游,都十分舒适惬意,有粉丝就私信我,合资大五座中型SUV怎么选?本人觉得从经济实用、科技配置以及空间表现综合推荐的话,本田冠道就是一个不错的车型,毕竟已经有35万车主为大家证明了这款车的优秀。
性价比高,经济实用
合资中型SUV中,名气比较大的可能就是大众途观L、大众探岳以及丰田汉兰达,但是众所周知的原因,导致探岳销量腰斩,至今让消费者有点畏惧,而丰田汉兰达,网上的梗也不少,反而本田冠道却像是一个低调的选手,知名度虽然不如前三者,口碑却很好,没有负面信息和梗。
当然对于消费者而言,本田冠道最主要的优点就是性价比高,而且用车上经济实用,如今优惠后的售价区间为21.98万元到31.28万元,相比其他合资中型SUV而言,本田冠道的配置和这售价比起来,就十分良心了。
比如说冠道搭配19寸全新铝合金轮毂设计、高级软质材料包裹、高级打孔真皮座椅等这些高大上的配置,同时搭配低音炮的12喇叭音响系统,坐在车内听歌有一种影院的感觉。全系标配双层隔音隔热玻璃,并且全系加装发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,整体的静谧性更是超过了同级别的合资车,无疑提升了舒适性,而这些舒适性配置基本都是40万元以上的豪车才拥有,而这次冠道直接把这些舒适配置都给消费者搭载了,自然增加了其性价比。
虽然有人说,能买得起20多万元级别车型的朋友,对于油耗一般不太在意,但是实际上,对于燃油车而言,20万元级别的车主,其实对油耗、用车成本还是比较在乎的。在这一点,本田冠道就做到了经济实用,这也是35万车主选择它作为家用车的一个原因,首先就是本田发动机的技术确实很牛,其真实油耗,不少车主控制在8到9个油,而高速公路上百公里油耗更是能达到7升,这在中型SUV中,油耗是已经很低了,而日常的保养和维修,本田冠道也比较便宜。
豪华科技配置加智能驾驶乐趣
有人说合资车的配置低,但是这次本田冠道却搭配了豪华科技配置,并且也把目前新能源汽车上的智能驾驶乐趣一并融入了冠道,车主在本田冠道上就能享受到科技配置带来的智能驾驶感受,轻松又有趣。
特别是2022年7月28日,广汽本田推出冠道 240 TURBO CVT限量纪念版,价格不贵,却搭载了安全的Honda SENSING辅助驾驶系统,达到了L2级辅助驾驶级别,其搭载的直行驾驶辅助系统SDA(Straight Driving Assist),在实际行驶中,能够很好的惊喜车道保持,在长途行驶中,高速公路上,这套智能辅助驾驶系统,不但能让我们更加轻松舒适,没有长途驾驶的疲惫,还能增加行车中的安全性。
超大的空间体验
很多人买中型SUV主要就是奔着其巨大的空间表现,而本田冠道的车身尺寸长宽高分别为4858 x 1942 x 1675,轴距达到了2820mm,比起很多中型SUV尺寸都大,再加上本田一直以来被称为空间魔术师,其在对车内空间的利用率上,达到了同行望尘莫及的地步,而本田冠道也继承了这一优良传统。
本田冠道贯彻Honda的“MM理念”,也就是我们经常听到的“乘员空间更大化,机械空间更小化”,放弃7座,在7座空间级别的空间上,实现大五座布局,实现全车宽绰的舒适乘坐空间,无论是前排还是后排,驾乘空间体验都十分棒,在长途出行上显然也更舒服。
当然后备箱空间上,本田冠道也是采用的大空间设置,达到了510升的容量,无论是家人出行还是自驾游,尾箱足够装载所需的东西和行李了。
优秀的发动机带来澎湃的动力
很多人戏称本田喜欢买发动机送车,这也证明了本田的发动机深受国人喜爱,而本田冠道上的发动机更是采用了本田的最新技术,其中冠道370 TURBO搭载的更是Honda代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,这是本田汽车技术含量最高的发动机,是世界公认的十大发动机之一,加上9速手自一体变速箱,其最大输出功率达到200kW/6500rpm,最大扭矩达到370N·m/2250-4500rpm,再加上本田的调教,整个动力输出稳定,百公里加速在8秒以内,既保证了驾驶舒适性和平顺性,又保证了澎湃动力的输出,带来了激情与舒适的矛盾又深受大家喜爱的驾驶乐趣。
当然驾驶过这款车的朋友,我相信更喜欢SPORT模式,这时候可以通过可通过P/T动力传动系统的设定变更、ADS可调式避震系统/EPS电子助力转向系统的控制MAP进气压力传感器切换、以及ASC主动稳定控制系统的适用,实现压倒同级的加速性能与轻快操纵的『FUN NO.1 SUV』。
有了这些优点,再加上本田汽车一贯以来的良好口碑和优秀的品控,想20万到30万元之间买一辆合资中型SUV作为家用车,本田冠道我觉得是综合起来最优秀的车型了,你们觉得呢?
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