本田CR-V让欢迎咨询

设计方面，新的CR-V还调整了细节，电灯上新增了LED柔光式旋转灯，与尾部的L-尾灯相呼应，配合运动排气管，整体层次感更强。

这一次的改款，CR-V带来了全新设计的前脸造型，配合LED前大灯及流光式转向灯，整车更具时尚科技感。而且，CR-V也是中国市场合资紧凑型SUV销量第一的车型，其外观、配置、动力等方面都有着不俗的表现。外型层面，CR-V车型颇为相似，不过相较之下，在细节部分却有诸多全新设计。2020款本田CR-V在外观的变化上还是挺多的，中网的镀铬饰条从3条增加到了5条，其中最上方的一条还有一条贯穿前包围的银色饰条。这些变化不仅在于外观设计，也提高了车辆的实用性。在侧面，全新CR-V的整个形象都发生了巨大改变，并且侧面的形状也得以改善。外形方面，CR-V沿用了海外版现款车型设计风格，但在部分细节上有所修改。在车尾下方，本田CR-V的镀铬排气装饰件也换装为黑色设计，让车尾更具动感。座舱内的设计风格并无太大变化，仍然采用对称式布局，中控台上部使用黑色搪塑材料覆盖，中间则使用了银色金属面板作为装饰，整体风格较为简洁。在做工用料方面，大面积软质材料包裹下的中控台在同级别车型属于上乘，贯穿的银色饰板让车内看起来更有档次感，整体的触感与设计都还算不错。新增Black Edition（黑色内饰）车型，配以月光蓝色装饰，与CR-V车型有异曲同工之妙。在CR-V、INSPIRE、艾力绅等车型相继推出后，最让人惊喜的是，本田凭借着空间魔术手段，将机械布局引入国内，积极拓展其产品阵营。而从实际体验来看，新CR-V的乘坐空间表现与现款基本一致，后排地台也基本能够做到平整化，空间灵活性表现不错。在后排空间上，本田CR-V还是非常照顾后排乘客，并没有为了凸显其混动车型的身份而做出很大的调整。

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