宝马变色怎么做的看这里!像变色龙一样变换车身颜色，宝马的脑洞有多大？

如果父母下班后躺着巨牛的你认为“没有座位，没有站着的位置”，你就离喋喋不休的声音不远了。

但当人们愈发觉得“如今的汽车越来越没个车相了”时，这句话可能还真不是抱怨与贬义。

从“九门提督”到车内KTV，从星空观影房到露营大床房，或许你也已经发现了，越来越多以往看似天马行空的奇思妙想开始扎堆落地在量产车上。

这些新奇玩法，看似花里胡哨，实则是对未来汽车功能无限可能的潜心探索，“车没个车相”，也实则是在代步工具的基本属性之外，赋予了汽车对更多生活化场景的承载。毕竟，汽车，本身就是技术创新与脑洞创意的重要集成地，很多如今日益被人们直呼真香的车辆功能，许多年前也曾被质疑为“花里胡哨不着调”，比如说，智能辅助驾驶，透明A柱，电子后视镜……

虽然这其中很多超前的想法最终都只停留在概念车阶段，但灵感与创意本身，始终是价值无限的。

而将新鲜创意呈现得拍案惊奇的，也不只有故事动听嗓门大的新势力。

比如说，宝马。

你可能不会想到，看似浓眉大眼、一脸严肃的宝马，实则是一个玩转脑洞的高手！

比如说，7月22日，宝马总部的“四缸大厦”就迎来了它落成50周年的纪念日。而这个被后世盛赞为“世界上最酷，最令人印象深刻的公司总部”的建筑，就是宝马脑洞大开的体现。四个紧挨的圆柱体在外观上像极了一款四缸发动机的模样，风格之前卫可谓独树一帜，这不仅使其一举成为世界上最大的“四缸”，也成了无数Bimmer的朝圣殿堂。此外，在建造方式上“四缸大厦”也属实离经叛道：它并不像普通版建筑那样一层层自下而上建造，而是反其道而为之，将事先组装好的各个楼层通过液压设备拉升上去，采用悬挂式施工系统拼接而成。在那个工程建筑受力特征的计算机模拟演算尚未普及的年代，由此可见，宝马此举的理念之超前，进取之无畏。

不过，既然宝马这么会玩，不妨多多益善地再建一个“四缸大厦”，拼成一个“八缸大厦”……

再比如说，宝马还曾整了一台世界上最黑的车。2019年的广州车展上，宝马展示了一辆采用Vantaback涂层的X6特别版本车型。虽然车漆世界中有各种各样的黑，但是在Vantaback面前，它们都不值一提。这种图层能够吸收99.96%的照射光线，这几乎是人类迄今为止能够造出的最黑物质。于是，覆盖了Vantaback的宝马，也不出意外地黑出了天际，黑得极致，黑得耀眼，黑得纯粹，近看是黑，远看是黑，无论怎么看，都是漆黑一片，即使在灯火通明的展台上，除了车灯和车窗，你也很难看清车身的三维立体结构。

唯一的遗憾可能就是开门的时候得摸黑找一下门把手……

在实体的建筑与概念车之外，宝马甚至还曾拿自己“BMW ”的品牌大名进行过脑洞开发：比如说，在前两年宝马推出的春节微电影《巴依尔的春节》，官方就将“BMW”解读为“爸妈我”，引起了全网共鸣。

所以，别再老生常谈地唤其“别摸我”抑或不怀好意地将人家称作“把妹王”了。

而最近，宝马那无处安放的硕大脑洞又开始蠢蠢欲动了。

我想，可能是宝马的设计师最近养了一条变色龙宠物，于是，他们便以此为灵感，搞出了一辆可以随意变色的——BMW iX Flow。

你没有看错，它真的可以随意变色！

这其中的原理并不复杂。原来，宝马采用了一项叫作“电子墨水”（E Ink）的技术。它由数百万个透明微胶囊组成，每个微胶囊直径仅为一根头发的厚度。微胶囊中则含有带负电的白色颜料以及带正电的黑色颜料。通过控制微胶囊两侧的电极，便可使所需颜色将墨吸到车身上。

以往我们看的Kindle等电纸书，便广泛采取了这种“电子墨水”技术，只是，将其应用在汽车上，宝马还是头一个。此外，虽然技术原理相同，但电纸书方寸之间的二维屏幕和汽车车身这种大面积的三维立体凹凸面相比，实现难度显然不是一个等级。

除了车身外，车辆轮毂也同样能够参与变色。

这种车漆的“变色龙”功能不能让每个人接纳不好说，但车衣改色店的老板一定对此深恶痛绝。

同时，车管所的工作人员也对着车漆变更申请表上“赤橙黄绿青蓝紫，五彩斑斓缤纷绚”犯了难……

当然，你也先别急着吐槽“花里胡哨没啥用”，它也具备一定的现实意义：众所周知，车身颜色的变换有利于降低能耗，比如，相比黑色，白色表面能够反射更多阳光。那么如若将车身颜色变为浅色，就可相应减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响，防止中控台、仪表板等内饰过热。而在温度较低的情况下，将车身变为深色可有助于从阳光吸收更多热量，减少空调加热所需能耗，可有效增加电动续航里程。

同时，“电子墨水”技术本身也非常节能，只有在短暂的变色过程中消耗少量电能，维持颜色状态则完全不产生能耗。

谈完环保伟业，这种变色车漆对普通人来说更大的影响就是个人装X，哦不，心情装饰了！想象一下，每次坐进车内，你都可以像改变穿衣风格那样任意变换车身颜色是一种什么样的心情。

甚至，它都不需要你进行手动调节，而是更为不明觉厉地“意念控制”：今年5月，宝马曾宣布与一家初创公司合作，将电子墨水技术与神经科学技术相结合，使其能够对脑电波作出反应。届时，体验者的大脑状态将被投射到BMW iX Flow上，通过车身的颜色变化，直观地看到自己的大脑活动情况。比如说，当大脑呈现休息状态时，iX Flow上的图案颜色变化就趋于平稳，且更有节奏感，而当大脑变得活跃时，车辆会再次开始进行颜色变换。

这招，可比在车辆后窗加一个“老子心情不好，加塞后果自负”的灯字牌好用多了！

此外，宝马还表示，BMW iX Flow还将在信息处理及功能性方面进行更多尝试，比如，显示车辆是否处于满电状态、车辆使用情况等。

当然，由于理念的超前以及法规的严苛，BMW iX Flow仍然处甚至将永远处于概念车阶段。不过，如果在项技术的裨益下你好我好大家好，继而车企们你卷我卷个个卷的话，也不是没有倒逼政策改革、完成量产落地的可能，比如说：像电子驾照那样将行驶证也进行电子化，然后车辆登记照片从JPG格式升级为GIF动图……

撰文 I 户志强 图片 I宝马