遥控器没电了,买电池安装就可以了。钥匙丢了。也可以用备用钥匙打开车门。
但车的电瓶一点电也没有了怎么办,唯一的办法就是用机械钥匙开门
汽车在设计上有一个要求,就是所有车都必须配备机械钥匙。但是由于机械钥匙往往都不经常使用,时间久了锁芯有可能卡滞,转不动。今天救援的这辆车因为室内灯没关,早上电瓶一点电都没有了,遥控器打不开车门,主驾侧的车门锁,机械钥匙插不进去,副驾侧的锁孔钥匙能插进去,但转不动。
这个时候只有一种开门方式,砸玻璃开门。我们的老师傅说比亚迪F0结构简单,试试能不能给车通个电,然后用遥控器开门。这个办法不错,如何给车通电呢?老司机一看就明白了。
因为是在车主小区内,没有举升机。用千斤顶把车顶起来,再用砖头垫好,保护措施要做好,包括大家在自己更换轮胎的时候,一定要在车底大边下面垫个轮胎以防万一。
如何通电呢?首先说一下操作原理。起动机上面有两根线,一根是吸拉开关电源线,点火开关控制。另一根是从蓄电池正极直接连接到起动机上,是起动机的电源线,而起动机依靠外壳搭铁。我们要通电的就是这根电源线,只要把备用电池的正极和启动机的这根线连接好,再把备用电池负极连接到变速箱上就可以了,相当于并联到了车的蓄电池上。
这个时候用遥控器就可以打开车门了。但是这个方法有它的局限性。这辆车的起动机是在变速箱前面,操作起来比较容易。有的车有发动机下护板,比较难操作,还有的起动机在变速箱上面或者在变速箱的后面,如果是这种布局,我们的这种方法是行不通的,只能砸玻璃开门了。还有一点需要注意的是,采用这种方法之前一定要确认变速箱在空挡上!!!!!
注意看上图画×的地方,吸拉开关接线柱和起动机电源接线柱靠的很近,操作的时候电瓶夹子有可能碰到一起,一旦碰到一起,起动机会带动发动机转动,虽然发动机不会启动开,但变速箱挂在档上的话,车辆会向前行驶,人在车底下就非常危险了。
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