本田竞瑞：我都跌到6.99万了，你们为啥还只盯着飞度？

日系车可以说是国内汽车市场最重要的组成部分。丰田、本田、日产等品牌不断为我们的消费者提供高质量的新车，由于省油、耐潮的特点，受到了广大国内消费者的好评。

不过并不是每一款出色的日系车都能取得成功，也有很多由于各方面原因导致被埋没，比如说今天小编给大家推荐的这款廉价小车就是一款最憋屈的“本田造”，作为一款紧凑级车哪怕跌破7万都没人买确实很委屈，他就是——本田竞瑞。

最憋屈“本田造”！颜值比思域高，配1.5L地球梦，跌破7万没人买。竞瑞这款车型上市之初想以炫酷的外观吸引年轻消费者，不过却由于定位较高，并没有取得应有的销量，而且本田车型之前都是分文不降，导致这款车型现在优惠之后也很难再回到消费者眼前。不过竞瑞这款车型对于年轻消费者代步还是非常不错的，哪怕到现在这款车型颜值仍然非常高，而且拥有两万的优惠幅度起售价大多数地方都是6.99万，比飞度还有优势。

下面小编就给大家介绍一下本田竞瑞这款车型，首先颜值方面这款车型是真的比思域还要高，前脸采用家族最具视觉冲击性的展翼式大尺寸中网，再配合一个尖锐的保险杠，确实是很有运动氛围。然后大灯的设计都是比较硬派，跟中网格栅连为一体，也起到了一个很好的装饰作用，看上去比思域的张扬要顺眼的多，不过这款车型大灯全部为卤素光源，照明效果非常的一般。

从侧面来看，竞瑞也算是首批采用掀背轿跑设计的车型，完美的车身比例搭配一个大溜背的车顶，以及飞度上面个性的双腰线，也是具备着特别浓厚的运动氛围，完全符合年轻消费者的审美。车尾则是整车最为张扬的部分，尤其是后备箱顶部的扰流板，虽然没啥实际作用，但作为装饰显然比一般的改装件还要拉风。另外竞瑞棱角分明的贯穿式尾灯，现在仍然是最潮流的设计，不过这款车型中间部分并不能被点亮。

接下来内饰的设计上，这款车型只能说是高配非常的出色，中低配车型比较飞度也强不了多少。然而高配车型上不仅拥有中控7英寸触控屏，还有特别动感的机械加液晶组合的仪表，比较朗逸等车型都要更加出色，而且竞瑞内饰整体布局也特别大气，丝毫没有多余的东西。但是低配则是只配备了一个多媒体机头，仪表也是最传统的机械指针，显示行车信息非常有限，不过整体比较飞度仍然要略强一筹。

空间表现竞瑞也是相对一般，其整车尺寸是4517、1705、1477/1489mm，轴距为2600mm，通过尺寸来看确实非常差劲，但是本田对于空间处理确实是很有技术，实际空间体验作为家用车也算得上是合格，最起码比飞度要强不少。至于动力设计上，这款车型也是家族1.5L地球梦发动机，最大输出功率可达131马力，传动部分是5挡动和CVT变速箱，对于这款车型而言动力已经是非常的强劲，而且油耗也特别的经济。

总体来说，本田竞瑞这款车型确实是一款被埋没的日系“耐造王”，该车也同样具备着开不坏的日系品质，而且现在价格比较飞度都有了一定优势，这个时候这款车型其实是完全可以入手的，哪怕几款式较老但是这个级别车型配置都差不多，完全没必要太过挑剔，当然追求配置的消费者还是国产车要更加划算