如上所述,不买三级车(二级配套),也不买一级车(最低配套)。
选车阶段对车子不是很熟悉,最后决定了卖凡尔赛的二级车,我当时认为功能足够,还带着足够多主动安全配置,媳妇开着也放心。后来就后悔没买三级车。因为用车之后,发现电动尾门和前雷达,360影像这三个对新手完全是不可缺少的。媳妇不到160,关尾箱就有点不方便了。再就是从原来的3米6车身长度雨燕换成凡尔赛,对媳妇来说停车难度大大增加。(之所以推荐一级,一级对老司机完全够用,对老司机属于高配)然而雪铁龙诚不欺我,让我的车子变成高配不再是梦,配置一件件的下放。
今天我的二级车加了后电尾门,为用车大大增加了便利。电尾门可以直接1980获得,或者从用积分购买。我们青岛这边工时费300,几个师傅忙活几个小时,只收300块钱,确实便宜。
买了雪铁龙之后,我一直感叹售后服务好才是制胜的法宝。现在还是有很多车企以为把产品成功卖出就完成了销售,其实不然,售后服务才是一次营销的最后过程,它历时较长,会直接影响到企业的信誉,以及客户对企业的印象,需要企业售后人员与顾客进行不断的沟通和反馈,良好的售后服务才能成为再营销的开始。随着收入水平的不断提高,顾客对产品非功能性的利益越来越重视,售后服务就是其中的一项。
电尾门保修3年。可以随便用手强关强开,不会对电机造成伤害。
疑问:关后尾门的时候,会先滴一声,然后再开始下落,声音挺大,能不能关掉。
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