本田的第一个预告是Lead125的车灯轮廓的图片。(威廉莎士比亚,美国作家)。
早在此前一批工信部目录中,我们就看到一台五羊本田的新踏板,这台踏板或许国内了解它的人并不多。但是它在国外市场可以说是125cc级别踏板车型中的“神车”,直接一点你可以理解成它是佳御的升级版。
关于·本田LEAD125
LEDA125在东南亚市场特别火爆的原因一方面是其经济性,另一方面也是它不错的储物能力。如果打个形象的比喻那就是像目前国内UY125那样,但比UY125更火爆。
首先来看一看本次五羊本田LEDA125的动力部分,从工信部信息我们可以看到这台LEAD125在动力上发动机制造上也同样为五羊本田,也就是说这台eSP+发动机国产化了。最大功率为8.2kW,相比国外版本功率下降了0.1kW可以忽略不计,这台引擎最大的优势就是四气门,会有更好的动力延展性和油耗表现。
本次五羊本田带来两个版本,主要区别在于护杠,除了其他配置上应该也会延续国外版本。例如组合式指针仪表、USB充电接口、SMART KEY无钥匙启动、6升前置油箱等。LEAD125最大的特点是储物能力极强,拥有37升坐桶空间,可以放进中等尺码的两个全盔,同时前置储物格也有500毫升。
前几年在泰国市场首度上市,国内有一些了解的车友多少有些心生妒忌。但是本次五羊本田引进这台车型后,只要最终的售价合理,想必对整个125cc踏板市场都会带来一定的冲击。那么最终售价会是多少哦?会比佳御110贵多少呢?
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