宝马一些经典通病的省钱维修经验汇总分享

任何品牌都会有各种问题，发生得多得多，一般所有人都会认为是通病。(莎士比亚)。

宝马就有一些很经典的通病，下面汇总来说说下高性价比的应对方法。

1、渗漏油液：这个在用了一定年限，比如10万公里以上的宝马车上容易出现，这个主要就是相应的密封垫、密封圈、油封等出现老化损坏导致，不要一上来就换总成。

2、烧机油：对于老款的宝马车，比如N系发动机车型，烧机油一般是气门油封损坏导致的，单独更换这个小东西就行。对于B系发动机，目前听到最多的是B48发动机机油消耗快，这里主要有2个原因，一是气缸盖罩存在裂缝；二是机油滤底座损坏，对于机油滤底座，目前网上已经铝合金材质的升级版。

3、B48爆水管：其原因是发动机在某些工况下，真空调解阀关闭，冷却液流不到缸盖，从而使缸盖局部温度过高，这就造成了水管缸盖测的接头容易高温老化。另外，在发动机运行过程中，抖动会在接头和水管处产生应力，也会加速塑料接头的疲劳老化。这个同样有改良、加强的回水管购买，有加强尼龙塑料的，有硅胶的，还有铝合金接头，1、2百就能买到。

4、空调出风口面板损坏：有的车主可能花了1、2千去更换原厂的总成，实际只需单独更换出风口面板就可以了，网上买零件也就100-200的价格，动手能力强的自己也能搞定。

5、分动箱损坏：一般是内部摩擦片烧蚀，更换摩擦片就好。

6、X5/X6手刹损坏：这个一般是内部电机的负极熔断导致的，焊接上就行，最多直接更换这个小电机，几百块就搞定。所以，在花几千元换总成之前，不妨仔细检查下这个电机。

7、内门把手、车窗按键区域黏糊糊：这个一般是用久了之后，零部件老化脱胶导致的，去网上购买改良件安装，一套下来几百块就搞定。

8、真空泵漏油：一般是内部密封圈或单向阀损坏，网上购买相关零部件更换就好，零件费200以内。

9、大灯常亮或车窗升降故障：如果检查是FRM模块问题，一般是数据丢失导致的，不用急着换总成，先做数据恢复再看。

10、机油盖渗漏：去网上购买改进型的机油盖垫。如果改进型得不行，可以自己测量下车子机油盖垫的内径和外径，然后去网上购买3mm厚的氟胶垫，有的店可以定制加工的。

11、仪表提示“请防止车辆滑动”：这个一般是排挡杆位置传感器的弹簧断裂，导致档位位置信息读取错误。省钱的办法就是自己去网购一个改进型的弹簧，找专修店拆开换上，几乎花个拆档把的工时费就能解决。

12、宝马旁通阀异响：对于N系发动机，一般是是旁通阀盖板振动导致的，更换改进型的盖板就好。