新本田XR-V将于8月末正式上市,此次更换车型更是被称为“脱胎换骨”,完全采用了海外版本的外观风格和新的室内设计风格,新车除了外观和装修外,动力上还有一些微调,无论是好是坏,小编制都会为您分析新本田XR-V产品力度。
全新本田XR-V的外观有一个非常明显的变化,就是新车前脸采用全新一代本田的家族式设计语言,一个晶钻式点缀的菱形中网样式设计,两侧细长条状的雅阁同款LED大灯总成集合。除此之外,新车在下方配备了一个散热口以及两侧拥有霸道同款的立体切割造型的设计,整个前脸看起来十分简洁没有过多复杂的设计,但是这个敦实厚重的前脸会让这台小型SUV看起来更加霸气。
车身尺寸方面,其长宽高为:4380x1790x1590mm,轴距为2610mm,其中新车的车身宽度和轴距宽度相比起旧款来说并没有太大的区别,但是在车身长度方面增加了40mm,车身高度相对来说降低了15mm,从宏观参数上来看,新车的乘坐空间可能略有变动。小编身高1米8,坐进车内头部空间还有4指,然后腿部空间还有2拳的空间。
内饰方面就也是一个大升级之一。新车全车配备了一个三幅式的多功能方向盘、传统的直排式档杆造型设计以及未来将会配备全景天窗、悬浮式9英寸的触控中控屏幕,该车机搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统等等。对于一台小型SUV来说,车机系统的性能以及智能性配置已经是相当够用。
动力方面是一个槽点,目前全新本田XR-V将会全系搭载1.5L自然吸气发动机,与之匹配的则是CVT无级变速箱,最大功率可达91kW,相比起旧款的自然吸气发动机的话,功率少了5kW。目前新车都是自然吸气发动机,取消掉了之前高配车型上面所搭载的1.5T发动机,但是有消息称,新车将会在后段才提供1.5T发动机, 如果不着急购车的用户可以观望一波。
新车无论是外观/内饰/尺寸都将迎来脱胎换骨,但全系1.5L发动机这是要作死的节奏吗?很明显,喜欢热热闹闹出行的中国人对于空间有需求之外,对于动力也是有一定的需求的。有点小马拉大车的感觉,虽然外观帅了很多并且内饰也提供悬浮屏了,但是这个动力让很多人可望却不敢即。
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