最近汽车功能很多,但实用功能很少,请说说现在汽车上最鸡肋的功能是什么。
自动启停功能
自动启停功能,对我来说真的是太没用了,上车启动车辆后,第一件事就是找到启停开关,把启停功能关闭,关键是我这卡罗拉启停功能太灵敏了,不管你开空调冷没冷,还是热没热,车还没走出十米,水温还没上来,只要电瓶够电,走两步就立马来个启停,真是受不了这样的设计。
为什么让我觉得自动启停功能用处不大了,首先这车设计得太灵敏了,加上我在的这个城市比较堵车,上班还好,下班就是 15公里的路程,最快也要开半个小时,最慢得开一个多小时。平均下来就是一个小时左右。走走停停的自动启停功能那受得了。
停10秒不到,又要走几米,这样子还自动启停的话,不仅伤电瓶,还伤启动机,虽说电瓶和起动机都是加强版,但是这加强版价格也是比普通版贵了一倍不止吧。
所以我一上车就把自动启停功能关了,为了环保说得过去,为了省油那就算了吧,冷车启动,车还没热乎,自动启停就开始工作了。
也有不少车友,还去刷程序,把自动启停关闭掉,因为自动启停再重新启动后,会自动变回开启状态,所以有些车主,就去把启停功能完全关闭了。有些确实刷刷程序,或者加装其他什么的,确实可以关闭,但是有些也会对车辆不好,所以我还是选择手动关闭,但是仪表亮个黄色的启停灯,开始看着不顺眼,后面习惯也好了。
自动启停关闭也好,开启也好,但是在遇到涉水行驶的情况下,建议最好是把启停功能给关闭掉,万一涉水的时候,突然前车熄火或者刹车,你也跟着停车,万一车辆自动启停起作用,在发动机进水后,再来个启停,那就要紧了。
也有能从排气管倒吸进去,搞不好发动机就是大修,因此涉水行驶记得关闭启停功能,
启停电瓶比普通电瓶贵一些,中高端车型,还有搭载两个启停电瓶的,一次换两个老贵了,哪怕是在专门卖电瓶的更换,也要一千多,在4S换的话,没有三千下不来。
有些车友还反映自动启停用不了,仪表无提示故障,诊断电脑也没有检测到故障,还非要用启停功能,有些车友恨不得启停直接没用了。看来自动启停功能还是会有一部分车友喜欢的。
除了自动启停功能给我感觉最没用之外,其次还要大灯喷水清洗也是用处不大,甚至有些车友买车后都没用过,也不会用此功能,鸡肋的原因是雨刮水壶需要够多的水,也需要频繁的加水,大灯太脏洗不干净,不脏洗了没啥用,总之实用性不强。
其次还有车载导航,有些车的原厂导航更新慢,都比不上手机导航灵活,所以现在的车机导航基本上是互联网了,也就是跟手机上面的导航一样了,也叫做手机互联,反正就是联网使用的,主要还是高德地图或百度地图。
你觉得自己的爱车哪些功能最不实用?甚至买车后有些功能都没用过。
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