宝马430底盘怎么样？我来告诉你答案实测宝马4系430i敞篷版，2851mm轴距傲视竞争者，6秒破百

谁不想要敞篷车？打开敞篷车按钮，瞬间感觉到你与整个天地融合，好像整个天空都是你的。(莎士比亚)。

宝马4系430i敞篷版就可以带给你想要的一切，我们看看它有什么值得骄傲的地方。

相对于硬顶敞篷车来说，宝马4系430i的外观设计要显得更具有个性化气息，总体风格和一辆轿跑车差不多，给人感觉非常协调。虽然在一些局部位置和硬顶车型有一定的区别，但仍然具有极高的家族辨识度。

前脸和一般的宝马4系造型差不多，但是增加了激光大灯和主动进气格栅，双肾格栅的尺寸极大，具有十足的辨识度。雾灯两侧设计了风道，可以有效降低轮胎温度，也是空气动力学的重要组成部分。

宝马4系430i敞篷版的长宽高分别是3773mm，1852mm，1400mm，相对于它的主要竞争对手奔驰C class来说具有着明显优势，尤其是2851mm的轴更是碾压了它的竞争对手们。

车尾造型非常敦实，相对于非敞篷版本来说，它的刹车灯放在了后备箱中间，后包围的设计也显得更为运动化。尾灯采用了LED光源，双边双出的排气管也能展现出它的运动属性。

内饰和普通的宝马4系没有任何区别，不管是做工还是用料都能展现出宝马公司的良心所在。车内拥有大面积的软质包裹，也能展现出一款轿跑车型应该有的豪华氛围。

又有谁不希望打开敞篷，在劲爆的音乐下享受阳光的美好呢？宝马4系贴心的准备了阿曼卡顿音响，可以让你在清澈的音乐陪伴下，好好的享受一下人生的美好。为了你的安全，它还拥有hud抬头显示系统。

大部分的双门四座跑车，后排座椅基本没有什么太大用处，乘坐起来非常别扭。但是这台宝马4系不一样，人家的轴距可是2851mm的，它会让后排的乘客乘坐感受同样非常舒适。就算是1.8m的体验者坐在后排，都不会影响他翘着二郎腿。

不过后备箱实在太小了，如果你在外面吃饭，喝醉了酒找一个代驾的话，你会惊讶的发现后备箱根本就放不下代驾的电动汽车。你只能把敞篷打开，把电动汽车放在后座上。要注意，一定要找一个厚纸板垫上，否则会划伤你宝贵的后座。别问我是怎么知道的，因为我干过代驾。

宝马4系430i使用的是一台2.0t的发动机，匹配的是8at变速箱，最大功率为258PS，峰值扭矩为400nm，参数虽然很一般，但实际驾驶起来确实相当凶猛。

就算是使用标准模式起步，你也能感受到它的澎湃动力，不管是加速还是超车都非常的爽快。假如你切换到运动模式，你能听到轮胎尖锐的摩擦地面声音，这时车辆便会真正变成一台动力巨兽，让你享受到什么是推背感。

不要担心敞篷车辆的隔音降噪问题，实际上只要你的时速不超过每小时120km，你绝对不会受到任何风噪或者胎噪的困扰，你只能听到很少的发动机噪音，但这绝对属于可以接受的范围内。

这台车的底盘悬挂调教偏向于运动，对于路面信息的回馈非常敏感，一旦遇到比较颠簸的路面，你的脑袋甚至可能顶到车顶，绝对会影响你的舒适性。

我们测试了一下弹射起步的效果。当天温度28度，由于是后驱车型，起步的时候会出现后轮打滑现象，但姿态控制的非常稳定，最后得到了六秒钟的破百冲击，和官方宣称的差不多。

实际上敞篷汽车的受众还是比较小的，但是宝马4系这台敞篷版确实拥有着敞篷轿车所有让年轻人喜欢的元素。它的54.78万的价格也要略略高于主要竞争对手们。但如果你真的喜欢拥抱阳光的感觉，那你还是应该想办法拥有它。