宝马5系列的车窗周围环绕着银色铬镶边,腰线看起来更加光滑和立体,新款式的多辐轮毂采用了温暖的设计,在运动性能方面仍然引人注目。
新的天使眼设计也更具科技感。而新款宝马5系的双肾格栅在造型上没有多少变化,主要是下方的进气口尺寸变得更宽大。此次推出的全新BMW 宝马5系家族从外观设计、个性化定制、豪华舒适、智能互联和安全性能五大方面进行了全面升级。从车身侧面看,新款宝马5系的侧面造型也极为动感。新的天使眼设计也更具科技感。在新车的尾部方面,全新宝马5系Li车型与前脸相呼应,采用更多水平线条和LED光源。此番宝马5系Li的中期改款虽然没有停下前进步的步伐,但更为时尚的外观内饰还是很容易被市场认可的,特别是科技配置的提升和车厢隔音的进步。在大灯配置方面,宝马5系Li表现也还算不错,全系标配了远、近光LED大灯和LED日行灯,点亮后有着极高的辨识度。车门上的大部分面积都采用了软质材料,手感非常不错。新增12.3英寸全液晶仪表盘,不仅信息读取清晰便捷,更能够与12.3英寸中央触控屏幕实现导航和各项功能的互联。不仅如此,12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏的加入也让它更具看点。不过,与现款车型相比,全新一代宝马5系Li的内饰及配置方面有很大升级。但就豪华感上来讲,个人觉得宝马5系已经做到了一款豪华车该有的水平,大面积的软性材质包裹以及细节处木纹饰板的装饰,将车内豪华氛围再提升一个档次。内饰方面,新车延续了现款车型的整体设计,但是在配置上进行了升级。新一代的宝马5系Li,在车内的豪华感方面有明显提升。在宝马5系的内饰上,可以看出新一代宝马5系也放弃了以往的传统的设计,全面向年轻化、智能化进发。不仅仅是带来了不同以往的视觉享受,还有触感细腻的高档Nappa真皮座椅,搭配上大量精致缝线,各方面都展示了其豪华座驾的品质。在中央扶手区,宝马5系还支持无线充电功能,非常方便。这辆宝马5系 XDRIro 水泥灰轿车是我在100,000级市场上推出的最后一款自动驾驶的轿车。全景影像,可以看到车身周围的任何一个位置,还有广角镜头提供的画面,实用性非常不错。对于一台中大型豪华轿车来说,全景影像是一个非常实用的配置。在驾驶者前方,新车采用了与现款全新宝马7系类似的条带状日行灯,同时底部环境灯组采用双天使眼式设计。宝马5系在配置上也很丰富,基本上该有的功能都齐全了,特别是HUD抬头显示。据外媒报道,这款宝马5系或将于2021年发布,新车的动力系统或将包括2.0升4缸和3.5升V6发动机。在功率方面,它采用了低功率版本的2.0T发动机,功率为204 ps 252 Nm。这一代宝马5系Li已经上市了四年了,搭载了新的B48 2.0T发动机,在动力方面有了不小的提升,加上经过重新调教的8挡手自一体变速箱,让新车开起来也更加顺手了。车辆遭遇突发情况时,车身可以承受超过10吨的冲击载荷,让驾驶员拥有更多的安全感。此外,全新宝马5系Li在坚固的车身上把更多的高强度钢覆盖,车身刚性整体提升了27%,重量降低40kg。如今,新宝马5系Li的白车身以80KM/H以上的速度撞到护栏后,已经脱落。在被动安全方面,全新ES在白车身的制造工艺、高强度钢的使用以及先进的铝合金材料等方面均,为全车提供了更安全、更高级的超高刚性的车体。在主动和被动安全的层面,这是一组武装到牙齿的武力。新宝马5系Li的安全配置非常丰富,有车道偏离警告系统。宝马5系的操控性能相当不错,变速箱换挡也足够平顺,方向盘灵活,刹车敏感,转向精准,电子助力,即使是暴雨或者高温驾驶,驾乘感依然非常轻松。最大的优点就是比较省油,而且也比较耐用,后期保值率比较高。而这个时候如果你还在想,你开着一台后驱车在山路上跑,我就可以静下来睡一觉了,它才是真正的宝藏车型。
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