东风本田怎么把后座放下去？我来告诉你答案实拍本田CR-V，起步193马力，后排放倒可当床，30天大卖甩21745辆

哈佛H6一直是小型SUV市场的销售强国，但今年2月本田CR-V以21745辆的销售成绩位居榜首，是同月唯一一辆突破2万辆的小型SUV。

很多朋友不理解本田CR-V好在哪里？入门版本落地价接近20万元，同样的价格区间选择国产品牌SUV不香吗？下面我们就以2021款240TURBO CVT四驱尊贵版为例，看看本田CR-V的产品力究竟如何。

在外观设计上，相比主打年轻运动的皓影，本田CR-V的外形风格相信更受中年消费者的喜欢。整个前脸采用多梯次进行设计，再加上两侧向外凸起的轮廓，整个车头显得十分厚重。相比普通版本，图中车型进气格栅中网采用亮黑设计元素，俨然有种黑武士的感觉。灯组的造型挺有辨识度的，内部使用大量线条分割，且全系标配LED光源，大灯则配备有自适应远近光、自动大灯功能，充分保证照明效果。

来到车身侧面，本田CR-V车身长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距长度为2660mm。这个尺寸放在合资紧凑型SUV并不小，甚至接近入门级中型SUV的水平。在车窗的边沿，车门侧裙等部分，本田CR-V采用镀铬条作为点缀，视觉高级感也是有的。轮胎规格为235/60 R18，轮毂是双五辐结构，看着也挺有力量感。

来到车内，本田CR-V的内饰是比较中规中矩的，仪表台采用对称设计，用料方面多为硬塑料，好在车门扶手、座椅采用皮质包裹，同时使用少量木纹装饰进行点缀，让整个内饰显得极为成熟。仪表盘是三炮筒布局，中间屏幕尺寸是7英寸，大多数功能均是以数字化显示。中间多媒体屏幕尺寸为7英寸，整体的使用体验、显示效果较为一般，但配备有车联网的功能，在线地图导航来自高德地图车机版，语音控制功能也进一步提升实用性。

在功能配置上，以这台2021款240TURBO CVT四驱尊贵版为例；前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、L2级驾驶辅助、主动闭合式进气格栅、远程启动、前后排座椅加热、主副驾驶位电动调节等功能均有配备，整体的配置水平是比较高的。

作为家用SUV，本田向来有着“空间魔术师”的称号，本田CR-V的后排空间是很多消费者选择的理由。以笔者180cm的身高为例，坐在后排腿部空间两拳多，头部空间一拳多，再加上全景天窗是全系标配，坐在车内并不会给人压抑的感觉。中间地板接近纯平，座椅中间配备有扶手箱和独立头枕，对中间乘客的照顾也是挺不错的。此外，后排车窗配备的是隐私玻璃，可以更好地保护后排乘客的隐私；再加上配备有遮阳帘，对于舒适性的提升也有很大的帮助。后备厢地板表现规整，将后排座椅放倒后可以形成巨大的纯平地板，进深能达到1870mm，横向宽度1050mm，长途自驾游完全可以在车内休息。

动力方面，这台本田CR-V配备的是1.5T发动机，匹配CVT无极变速箱。这台1.5T发动机最大功率142kW，最大扭矩243N·m，最大马力193Ps，零百加速官方标称是9.9秒，在2000-5000rpm便可爆发出最大扭矩；相比丰田RAV4荣放零百加速10秒开外，本田CR-V的动力响应不会让人失望。而在油耗方面，配备有四驱功能，NEDC综合油耗为6.7L/100km，能使用92号汽油，使用成本并不高。底盘悬挂配备的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂；整体调校风格偏舒适类型，即便隔音效果相比旧款有提升，但对比横向竞品仍然有可提升的空间。

最后总结，本田CR-V的优缺点是显而易见的。优点是品牌认可度高，内部乘坐空间大，再加上成熟稳定的动力系统，既能兼顾家用代步，低油耗在使用起来也比较省心。缺点就像文中所提到的，内饰用料有待提升，车机功能性不够丰富；即便配备米其林浩悦系列轮胎，但整体的隔音水平在同级别并不出色。但正因为优点大于缺点，再加上本田CR-V在二手车市场惊人的保值率，消费者自然而然会关注它。