1)新一代宝马3系列加速

目前,在北京夏季气候条件下,经过实测,达到了每小时0 ~ 100公里。

加速八点零秒的成绩,这个成绩并不比上一代更快,因为上一代的话是七秒多就可以过百了。

2)全新一代宝马3系刹车

再往下制动表现。你要知道啊,这辆车前235后255这么宽的轮胎啊,然后当前取得的成绩是多少呢?三十七点七米,反正这个成绩怎么讲就是。呃,不差,但是以它硬件基础来讲,我觉得真的不算好。因为你也要知道啊,翻看我过去的这种测评就能够发现,反而在这个级别这个尺寸。其实现在很多车可能比他这个相当于说是成绩都要好。

3)全新一代宝马3系圈速

先说成绩对吧?一分零五秒一九。而且我明确告诉大家,这个赛道的话,反正最近的话经过一些修缮啊改造等等,它的这个赛道条件比之前好了很多。所以说现在整体来讲,你在这个就是赛道表面啊,就是这个这个柏油赛道这个这个弯道当中,这个地方测试出来的结果的话。比过去应该是可能所有车都会有一些提升,虽然可能提升幅度不一定一样,但是是有改善的啊。即便在这种情况之下,它也只跑出了一个。一分零五秒一九的成绩啊,这成绩真的不算特别特别的好。

4)全新一代宝马3系油耗

我这个结论负责最后说一说油耗。油耗我认为还是比较好,比较惊喜的就是以它的这种说尺寸,它的自重以及说它的动力性来讲,当前的油耗水平我觉得是一个不错的成绩。

5)全新一代宝马3系日常驾驶感受

但是至少说这辆车目前它驾驶性匹配是2019年来讲是比较差的,它有一些问题,你比比如说二十五公里每小时左右上下,城市当中中低速走走停停,你会发现当你加速,然后丢开油门踏板开始滑行的时候,这个车会颤。然后比如说你在踩油的时候,车辆也会抖,也会闯动。然后换挡的过程升档降档也不是那么的平顺。再有就是比如说当你滑行降档的时候,它每次降档都会有一个拖拽感。包括比如说像你刹车很匀的,很稳的刹车的时候,它速度随着往下降的话,每次刹车过程也会。嗵嗵嗵嗵一下一下。给这辆车带来一次一次一次又一次地扎头的现象。这点我觉得都不是特别好。

6)全新一代宝马3系转向手感

如果说你忽略车身的这种相当于我觉得啊。比较跟随性差的这种动作的话,以及比较大的侧倾来讲,单纯分析的转向手感,其实我觉得还不错。就是这一代三系在同级别当中,豪华品牌当中相比,我认为也是一个中上等的水平。

7)全新一代宝马3系隔音静谧性

再往下啊,隔音静谧性这一点也是,如果说是配备这个前后窄胎板的型号,相对来讲我觉得还行。还不错,但是这个十九寸轮圈加上宽胎的版本的话,静谧程度跟那个低配版完全不一样,比那个低配版要差很多。尤其就是你跑高速的时候,你能够感觉到就是这个胎噪,特别是从后面传来胎噪。特别特别明显,吵得不像一个豪华品牌轿车,为这个结论负责,就在同级别当中都是一个比较差的水平。当然了,低配版车型反而比这个要好啊。这件事提醒大家,所以还是看你们大家的这种说有取舍和选择

8)全新一代宝马3系滤震性

首先先跟大家讲一点,就是十八寸轮圈版本要比这个十九寸轮圈版本啊,底盘的滤震性是要好一些的,而且是准确来讲就是硬度和韧性吧。因为这两次大家比较好理解,对吧?确实就是在过一些坎儿或者特别大坎减速带的时候,你能够明显感觉到就是十八寸全板那个车底盘的这种高级感比它要好。这个十九寸板我觉得在很多情况之下已经有点偏硬了。好的点是什么呢?就是前后桥的滤震一致性是比较接近的,就是软硬程度,但是前桥也有一定的颤动和这种松散感,大概就是这样的程度。总体来讲就是怎么说呢?你说这个车在同级别当中单纯比较舒适性或者底盘舒适性滤震性的话不算差,我觉得至少能达到一个中等水平是没有问题的。但是重点你要知道啊,上一代三系我认为它是一个操控和舒适性最终的结果兼顾得更好的一台车。所以说在这辆车上面就是最新一代三系上面舒适性我觉得o k 但是操控性牺牲得比较多。至少我觉得对于我吧一个反正一个车评人角度来说,或者特别是。对于上一代三系那么赞许他机械素质的一个车评人来讲,我觉得确实是有一些遗憾的。

9)全新一代宝马3系座椅

就是我知道这一代上市之后,很多人去大家赞赏他的后排说你看空间还是什么样的大,对吧?然后座椅特别特别柔软等等。我承认座椅柔软下陷度很好,身体包裹性贴合感很好。坐垫长度很好,坐垫高度也很好,但唯独唯独就有一点不好,有一点特别特别不好,靠背角度太陡了。呃,或者特别是说他的这个前扣式的头枕,把你的头身体上部给推到前面去了。所以这辆车在后排你还是只能正襟危坐,你很难去放到一个半躺的姿势,这点真的我觉得都太遗憾了。就是你既然都重新设计了一个后座,对吧?我不知道短轴版是不是这样的做啊,或者国外版是不是短轴版,国外短轴版是不是这么舒适座椅既然你都已经去重新做了一个座椅了,那你干脆为什么不把一些。比如说整体人机工程学模型去改进一下,当然也许可能是改进就是很复杂需要耗更多的成本等等。这是厂家层面需要考虑的事情。我只要结果,反正结果就是我觉得他这个后排。靠背角度还是太陡,真的是挺可惜,所以就真的长时间乘坐的话没有那么舒适。

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