6000~8000左右的滑板车,性价比高,动力足,省油的推荐?
我是司机。谢谢这位车友的翻身。
根据描述来看,这位车友想选择一款价格在6000~8000左右的踏板车,并且比较注重车辆的性价比,动力和油耗,那么这种需求下会有哪些车型推荐呢?
首先,车辆的性价比它没有一个统一的答案或者说标准,有人认为便宜就是性价比高,有人认为配置丰富就是性价比高,有人认为性能出色就是性价比高;但在已知的预算内结合车辆表现来看,只要没有太大的槽点我感觉就可以达标,尤其对于这些实用属性非常突出的踏板车而言更应该如此。
至于当前预算内踏板车的动力和油耗,只要是全新一代的机型其实已经没有太大区别了,有的也只是数字层面的一点差异或者个人骑行感觉上的不同,所以选择新款就完了,不需要刻意强调,进而就会有以下车型推荐。
第一款 新大洲本田NS125D 目前售价6998
这是新大洲本田针对低端踏板车市场所推出的一款车型,它外观方面比较平淡无奇和常规车型并没有太大区别,配置层面也没有什么改进,但是这款车的内核还是比较强大的。
因为这款车将会使用万元级别踏板车EX125同平台发动机和本田第五代智能电喷系统PGM-FI(最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N·m,百公里油耗2.2L左右)。
这套组合在目前的本田系125踏板车中属于黄金搭档,它不仅动力足,而且油耗还会比较低,所以满足当前的需求完全没问题,因此在7000内的125踏板车中,这款车就可以重点关注。
第二款 建设雅马哈 旭鹰125 目前售价7680—7980
这是建设雅马哈旗下的一款“套娃”车型,它和以往车型最大的不同就在于外观有非常明显的电动化痕迹,使得观感会比较新颖,尤其相比前面所介绍的NS125D就会好看很多。
但事实上,作为“套娃”车型的它,因为采用了建设雅马哈的创核科技发动机,所以性能的表现也是比较理想的。这款发动机同样会具备动力足,油耗低的特点,它最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N·m,百公里油耗应该在2.2L左右。
第三款 五羊本田 喜鲨125 目前售价6780
这是一款放低身段想来降维的车型,如果骑士分享没有记错的话喜鲨125第一次上场时的价格应该在8000左右,但面对众多125低价踏板车的出现,五羊本田就只能选择让这款车前来应战。
不过随着价格的下调这款车的供油系统出现了变化,不再使用本田的PGM-FI,而采用了五羊本田的i-FI,但它的动力总成依然是“鲨TECH”,这款发动机最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N·m,所以动力表现还是不错的,只不过油耗方面可能会略微的高那么一点点,但参考售价也值得考虑。
除了以上三款车型以外,济南铃木旗下的UE125,豪爵新推出的VX125也能符合题主当前的需求,只不过这两款车的价格会略贵一点,基本上已经超过了8000,所以就需要多加几百块。
但是就整车表现而言,这两款车相比前面的三款车型又会有一定的提升,并且性能方面的表现也会更给力,比如UE125所搭载的铃木超级芯,最大功率为6.9KW,最大扭矩10N·m,并且百公里油耗还可以保持在两升左右,所以就会有动力和油耗上的略微优势。
总而言之,当前预算内可供选择的踏板车还是蛮多的,所以除了考虑性价比和性能之间的均衡性以外,就可以根据它们的其他表现以及价格差异进行取舍。
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