关于宝马118避震怎么调，你需要知道这些后驱小顽童宝马118i

大家，外公好，今天我给大家带来一辆后驱趣味车，一辆2015年款宝马118i领先版。

废话不多说，上图！

这车在我手里两个月了，当初自信满满的看车验车收车，如今不得让更多的看官姥爷看到，叫好不叫卖就是它了！标志性的进气口，黑色的格栅看起来更稳重！

侧面依旧流畅，长度相比2013款长了那么一丢丢忽略不计啦。

2015款宝马118i采用了低功率的1.6T发动机，所以之前这款车名为116i大家都不陌生吧？虽然大家都愿意有一台大马力的后驱车，并且后驱车也不少，但118i的独特之处是因为他是一台特别小巧的后驱车，让它在同级别市场里别具一格！同时搭在的8AT采埃孚变速箱到现在依旧涛声依旧！

虽然是当初的改款，但是底盘发变没有大动手脚，n13b16的机头虽然只有136马力，百公里加速8秒多的成绩放在现在也不是谁想崩就崩的哼哼！

你要说这小车能给你激情吗？放心，毕竟是宝马，操控不是吹出来的，舒适，运动，节能，三种运动模式认你选，车身稳定系统能手动关闭还是有足够的驾驶乐趣的。油门响应加上8AT采埃孚的变速箱动力输出线性而且很好控制住。换挡速度与平顺性无懈可击。虽然使用了电子助力，但出色的转向灵活性和精准的手感让你爱不释手，但后排空间依旧不讨人喜欢。

运动模式下油门非常灵敏，随叫随到的动力让我鸡冻不已！可惜四缸的声音并不好听。通过这些月的试驾，哎。。。有谁试驾俩月的？在路上避震对于细碎的路面过滤的非常干净，通过减速带或者较大的起伏车身整体性很足，不会出现明显的跳动，但是从运动模式来说，悬挂还是偏舒适，过急弯重弯的时候还是会出现重心偏移。这台车到现在只跑了8万零400公里，总体来说这台车给我惊喜，也有它的不足之处，n13b16的机头虽然但现在只有密封盖后边有20公分的轻微渗漏，但是它什么时候烧机油谁也不能保证，扯了这么多说一下整体车况吧，全车只有左前门补漆，右前翼子板补漆，右前门补漆，没有钣金，属于剐蹭补漆，右后小三角玻璃更换，据车主还原是因为晚上停在马路边被盗，虽然报警了最后也是不了了之了，前挡玻璃更换，是因为他儿子调皮，车内耍大保健把内层玻璃敲烂了不得已更换，核实过后确实如此！全车并无任何拆卸螺丝拧动痕迹，记录也真实。

好了各位看官姥爷，再废话要被打了，今天的懒人嘚吧就到这里了，欢迎各位姥爷留言批评指正。

另外说一下，这台车喜欢的可以私聊。我不想再开两个月啦！！！