不知道大家是否有同感,每次乘坐宝马来到加油站,加油的大姐好像都接受了专业训练。……。
熟练地打开盖子,打开油箱盖子。“老板,油箱气压太高了。请给我一瓶添加剂?”
“老板,车上的碳积累很严重。请给我一瓶添加剂?”
关于燃料添加剂争论不断,有人说没用,有人说有用。
今天就不去争了,个人偏向是有用的,所以才会分享一些具体的使用经验。
我们知道发动机工作时,汽油和进入燃烧时的少量机油不可能完全燃烧,未燃烧的部分油质在高温氧化作用下形成胶质黏附在进气门、进气管道、活塞或燃烧室表面,再通过高温作用进一步形成沥青质和油焦质的混合物。都是积碳形成的原因。
当发动机会因为积碳而产生很多不良的现象,从而影响发动机功率,造成车辆出现冷启动后怠速抖动、加速不良等现象。
燃油添加剂作用
简单来说燃油添加剂是一种有机化合物,加入汽油中可减少汽车油路中的积碳现象,保持清净。添加汽油添加剂的主要目的不是省油,而是提高汽油的质量,清洁发动机内部。对于新车来说,的确没必要用的。建议从2-3万公里后,发动机开始已经产生了一些积炭,但又不是特别多,这时候就可以开始用了。
添加剂使用
看宝马官方的说法是:对于燃油品质恶劣的地方或者经常在市区拥堵路况下行驶的车辆,添加1次后,建议在行驶2000km-3000km之后再次使用一瓶。连续用6瓶。
个人的认为最好的做法是:千万不要把燃油添加剂给当汽油,经常使用反而会损坏相应的发动机部件。建议根据用车情况每10000-15000公里使用一下,连续6瓶。经常在市区拥堵路况下行驶就缩短里程。
注意:对于已经积碳已经很严重的车子,不建议想按上面的方法来做,最好先做全面的拆洗油路及清积碳,千万别大量的使用燃油添加剂来清理,会损坏油路系统。这样清理下的积炭很有可能会堵塞三元。而且损坏发动机部件。
PS.对于使用原厂的添加剂车主反应还是有效果的。你对于燃油添加剂有什么看法?
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