宝马车系正时

车型

116i(F20)，2011-2018年。

118i(F20)，2011-2018年

120i(F20)，2015-2018年。

316Li(F35),2014-2020年

(一)拆卸和安装/更新进气和排气调整装置

(1)需要的专用工具:117440,0496709,

322100,119340,009 460和009120。注意:

为了打开调整装置上和凸轮轴上的中心螺栓,安装

专用工具117440。配气相位不在第1汽缸点火上

止点确定。 配气相位调整的工作步骤已更改。 所有

柱塞都在90 位置。 检查调整装置的锁止件。

(2)需要的准备工作。

①拆下汽缸盖罩。

②检查配气相位。

(3)拆装方法。

①推人专用工具0496709(如图2-1)。旋转

中心螺栓上的飞轮,直到达到安装位置。注意:标

定孔可能混淆。 检查Vanos调整装置的连锁情况。

沿旋转方向旋转六角段中的凸轮轴。 如果凸轮轴与

调整装置动力传递连接,则调整装置在原位置已连

锁。如果未能与凸轮轴建立牢固的连接,说明调整

装置损坏,必须更新。

②放置专用工具117440到凸轮轴

上,并用2

个螺栓(如图2-2中1)固定。

1-螺栓

图2-2

③用专用工具322100松开链条张紧器如图

2-3中1(准备好抹布)

④松开螺栓(如图2-4中1).

⑤松开螺栓(如图2-5中2)。取下滑轨(如图2-5

中1).

⑥中心螺栓(如图2-6中1和2)只能用专用

工具117440松开和固定。松开中心螺栓(如图2-6中1和2)。

拆下正时链的VANOS调整装置。

⑦进气和排气调整装置是不同的。 进气凸轮轴

的VANOS标有IN。排气凸轮轴的VANOS标有EX

(如图2-7)。

⑧定位排气凸轮轴的排气调整装置(如图2-8

中2)。 调整装置的安装位置可以任意选择。 旋入中

心螺栓(如图2-8中3),然后将其再次松开约90°。

⑨定位进气调整装置的进气凸轮轴。 调整装置

的安装位置可以任意选择。旋入中心螺栓(如图2-9

中1),然后将其再次松开约90°

⑩安装张紧导轨(如图2-10中1)。装人螺栓(如

图2-10中2).

1-张紧导轨 2-螺栓

图2-10

11装人螺栓(如图2-11中1)。

1-螺栓

图2-11

12将专用工具119340旋人到汽缸盖中(如图

2-12)用专用工具009460将正时链预紧至0.6N·m。

13用专用工具009120固定中心螺栓(如图2-13中1).

1-中心螺栓

图2-13

14用专用工具009120固定中心螺栓(如图2-14中1).

1-中心螺栓

图2-14

(二)检查凸轮轴的配气相位

(1)需要的专用工具:0496

709,2299362

119340,009460和117440。注

:意:四气相位的

工作步骤已更改。 在汽缸的点火上」

上点位置1未确

定配气相位。 所有柱塞都在900

位置。 检查调軸

装置的锁止件。 注意旋转方向(朝正

时机构侧观看

时 旋转方向始终是顺时针方向)。发动机不允许

往回旋转,否则检查调整值会出错。

(2)需要的准备工作。拆下汽缸盖罩。

(3)检查方法。

①手动变速器:需要的专用工具0496709.

自动变速器:需要的专用工具2299362。标定孔

有混淆危险, 平衡扎和标定孔可能被混淆 。 所有柱

寒必须位于900 位置。 如有必要,通过火花塞孔确

定将曲轴旋到中心螺栓上。用专用工具0496709

定位曲轴。 在修理过程中不要取下专用工具

0496709(如图2-15)注意:检查VANOS调

整装置的锁止件。 沿旋转方向旋转六角段中的凸轮

轴。 如果凸轮轴与调整装置动力连接, 则调整装置

连锁在原位置。 如果不与凸轮轴建立牢固的连接,

说明调整装置损坏。

图2-15

2当进气凸轮轴的标记(IN)和排气凸轮轴的

标记(EX)朝上时,说明2根凸轮轴处于正确的

安装位置(如图2-16)

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