这几天申汉兰达上市的消息刷屏,可以看出汉兰达的热度很高。
相比丰田,本田最近的日子可不好过,尤其是SUV车型,被CR-V弄的焦头烂额。今天老刘不说CR-V,说说本田另外一款SUV,相比国内发售的CR-V,可以说是全方位秒杀,这就是本田Pilot,国内习惯称呼为“飞行员”:
本田飞行员,这是2015款车型,也是海外目前在售的。近期,海外媒体曝光了2019款飞行员的谍照,目前还没上市,进入国内也是遥遥无期。飞行员的前脸看起来比较壮实,车头高耸,引擎盖上的线条比较明显,肌肉感很强。中网格栅与大灯是连为一体的,中间是横幅镀铬条。前保险杠两侧做了通风口的设计,带有镀铬装饰,内嵌有雾灯。大灯是氙气光源,日间行车灯是LED(海外新款车型带有矩阵式LED大灯)。
飞行员可以算是中大型SUV,在北美市场是跟大众Atlas正面竞争的,也就是国内的途昂。现款飞行员尺寸为4862*1994*1806,比汉兰达稍微大一点点,新款车型将会加长,比汉兰达多出10公分。侧面腰线比较硬,门板底部也带有一道线条,如同雕刻上去的一般。三个车窗的面积都比较大,边缘用了镀铬装饰条贴边,车顶配置有行李架。轮毂造型是旋涡状,双五辐设计,轮胎品牌为马牌。
尾灯造型类似“L”形,光源为LED,后挡风带有雨刮器,后保险杠设计的比较高,离去角较大,排气是单出隐藏式设计。飞行员是大七座SUV,后面两排座椅都支持放倒,全部放倒后容积非常大,而且也比较平整,空间利用率很高。
内饰设计工整对称,中控台上方是一款8英寸的多媒体大屏,采用触摸式操作,内置本田DA智能互联系统,带有音视频播放、GPS导航、倒车影像、紧急呼叫等功能,两侧是空调出风口。中控功能区中间是空调调节、座椅通风、加热等按键。下方是多媒体、音响调节区域。内饰用料上,这款样车座椅都是真皮,中控台面是搪塑工艺的软性材料。四辐式方向盘采用真皮包裹,集成了定速巡航、音响控制、菜单切换、电话蓝牙等多功能按键。仪表盘造型比较简单,左边一侧表盘是转数,右边是水温、油料,中间有一块彩色液晶屏显示车辆信息、行车电脑,顶部的长条小屏显示时速。地台上左边是档位区,飞行员采用的是按钮式档位,比较有特色,右侧是杯架,后方是个储物格。
飞行员是2+2+3的七座布局,第二排两个座位是最舒服的,独立隔开,中间带有杯架。后排座椅都是真皮,可以调节前后跟靠背还有加热通风功能。后排带有全景天窗、独立空调、充电接口以及HDMI、各种音频接口,配置还是挺高的。
动力方面,本田飞行员搭载的是3.5L自然吸气V6地球梦发动机,带有缸内直喷、可变气门控制、自动启停等技术,最大功率283马力,峰值扭矩355牛米。传动上,低配车型是6AT,高配车型升级到了9AT自动变速箱,驱动形式有四驱跟前驱可选。老刘觉得这个车如果引进到国内,汉兰达就不会这么嚣张的长期加价了,各位车友你们怎么看这款本田飞行员,真引进了你会考虑吗?
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