本田又变黑了。

如今,停电包在汽车行业中很常见,并且很容易理解为什么。消费者认为,被谋杀的徽章以及深色,有光泽的镜盖和轮子看起来很整洁。同时,汽车制造商可以利用这些低成本的技术,使每辆车的交易价格增加500美元至1,000美元,这比车主在售后市场的改装上花费的钱要少。每个人都赢。

该2021本田Pilot黑盒版采用这种方法,但在略微不同的角度用武之地。是的,车轮,格栅,镜盖和徽章也都是黑色的。它在通常的方框中打勾。但这也是本田三排CUV的顶级版本。该公司决定将Pilot Black Edition基于48,720美元的Elite内饰是一个奇特的选择,尽管该商业决定并没有改变这样一个事实,即这种大型跨界车仍然是旅途中家庭的轻松选择。

如果您不高兴地意识到这是市场上最昂贵的飞行员,那么黑色版就可以了。但据我们所知,它是最坚固的版本,本田采用的公式化外观调整方法令人失望。每个人都在做涂黑的车轮和无铬格栅。两音设计本田呢?将轮拱涂成黑色怎么办?除了这种天赋,我们在汽车的两端都使用了笨拙的“ Black Edition”徽章,并且总体上大体上保持不变。

飞行员可能拼命地使用一些松饼。外观,最后一次更新是在2019年,足够吸引人,但并不是完全有趣–干净的车身线条与光滑的前端和方形的尾巴相映成趣,因此Pilot绝对看起来像是一种跨界车。但是,当现代,起亚和现在的日产为三排旗舰车型增添灵魂时,这款本田汽车显得沉稳而保守。至少在地平线上可能会有一些好消息。

宽松的客舱也是如此。依靠(您猜对了)黑色材料制成,这款一流的车型增加了红色缝线和滚边,且座椅垫更加醒目。不过,如果您花了任何时间参加较新的比赛,破折号仍然是令人鼓舞的景象。也就是说,内部整体质量很高,为飞行员提供了坚固,精致的机舱,值得业主欣赏。

虽然人们在第二排和第三排购买了飞行员,但值得一提的是前排座椅做得还不错。它们宽而平坦,特别是缺少对小腿的支撑,尽管总体上有足够的填充物,我们会在较长的旅途中感到满意。坐姿本身是直立的,适合大跨界,并带有良好的视线,可以一览无余。

不过,第二排是最好的选择,《黑色版》以双胞胎船长的椅子为标准。这些座椅比前排座椅提供更好的支撑,并且空间更大。第三排长椅还可以,您的6英尺2高的作者把膝盖稳稳地放在胸前放回了那里。毋庸置疑,在胎位上绊倒是没有意思的,因此请为孩子保留最后一行。

如果最终的空间是您的优先考虑,那么飞行员就很难推荐了。松开卷尺,您会发现第二排腿部空间只有38.4英寸,或者比福特Explorer(39.0), Toyota Highlander (41.0), Kia Telluride (42.4)和Hyundai Palisade (42.4)小。

第三排以某种方式表现出更强的表现,其31.9英寸的表现超越了Explorer(32.2)和Chevrolet Traverse(33.5),而本田在第二/第三方面比其他大多数汽车还少了一些优势行头,肩膀和臀部的空间。这些数字清楚地提醒了为什么在购买汽车时坐在所有座位上很重要。尽管比所有比赛的腿部空间都少,我们在第二排还是很舒适的。同时,相对宽敞的第三排对成年人来说局促而令人不快。

三排到位的飞行员具有极具竞争力的货运量,总共为船主提供18.5立方米。向下翻转最后一个座椅,该数字膨胀到46.8立方英尺。这比现代/起亚的兄弟姐妹要好,而探险者(47.9)和汉兰达(48.4)则腾出了更多空间。雪佛兰Traverse(57.8)将飞行员从水中吹净。就最大货运量而言,飞行员的83.9立方英尺是同级别中最差的,仅稍稍落后于汉兰达(84.3)。

飞行员通过出色的乘坐质量和令人印象深刻的声音控制来弥补这些缺点。“黑色飞行员版”采用Touring和Elite内饰之类的20英寸轮毂骑行,而245/50全季橡胶则拥有丰满的胎侧,而本田则对McPherson支撑/多连杆式后悬挂进行了调整,以提供舒适性和控制性。好消息是,您会在所有装饰上找到相同的悬架调校,这意味着基本的Pilot LX应该像此款顶级车型一样轻巧。较大的橡胶垫也很安静,而精心打造的客舱则可将乘员与外界声音隔离开。它对风噪声的控制尤其令人印象深刻。

像大多数本田产品一样,Pilot没有可选的附加功能。只需选择您的装饰和颜色即可。除LX之外,每个飞行员都标配有8.0英寸触摸屏信息娱乐系统,该系统维修方便。它比以前的本田系统更好-更快,更容易导航,更漂亮-但感觉不如现代和起亚那样新鲜。它也没有像福特资源管理器中的大型纵向屏幕那样给人以第一印象。

该显示器与顶级飞行员上的590瓦10扬声器音频系统配合使用。除了基本型号外,Apple CarPlay和Android Auto是所有型号的标准配置,但是您将需要硬连接而不是无线连接。

本田采用混合动力仪表板–物理燃料和温度仪表位于主显示屏的侧面。本田没有列出本机的尺寸,但我们认为它的对角线长度约为5.0英寸。数字转速表位于顶部,图形速度表位于下方,而驾驶员可以在显示屏主要部分浏览页面。同样,这一切都很好。我们只喜欢Hyundai Palisade中的全数字集群,它在显示信息方面更加通用,但是Pilot的设置可以完成这项工作。行程数据,全轮驱动信息和导航方向会清晰显示。

在家庭友好型技术方面,Black Edition受益于标准的后座娱乐系统。这里有一个屋顶安装的10.2英寸显示器,蓝光DVD播放器和无线耳机,可让小孩子长时间旅行。有四个2.5安培USB端口(前面两个,中间两个),而第二排座椅具有HDMI输入,可用于更精细的旅行设置。无线热点是三个前导板装饰件上的标准配置,以及115伏电源插座也是标准配置。最后,父母可以使用车载PA系统在后排座椅上解决争端。

如果竞争者提供的话,大多数装备在比赛中都是可选的。起亚希望在其顶级的碲化物上购买后座娱乐系统的价格为1,500美元,而福特在顶级装饰的Explorer上的价格为1,995美元。雪佛兰或现代的配置器上没有任何技术迹象。

每个飞行员都标配3.5升V6发动机,可产生280马力和262磅-英尺的扭矩,以及9速自动变速箱,而Elite和Black Edition则包括标准的全轮驱动。燃气发动机是一种自由运转的产品,具有精致悦耳的声音。话虽如此,它将以较高的扭矩峰值和因此较不紧急的性能烦扰驾驶员从涡轮增压产品转向。九速自动变速器一旦进行就可以了,但脱线速度慢,使飞行员的低端行为更加复杂。

如前所述,本田对Pilot的悬架进行了调整,以提高乘坐舒适性,因此其轻松的操控性既不会让人感到惊讶,也不会令人失望。它具有可预测的处理能力,但具有受控但大量的身体运动,并且通常缺乏反馈。转向至少是轻便而直接的,因此要求这个4,300磅重的CUV改变方向是一项可管理的任务。制动能力很好,尽管本田可以减少踏板行程以提高响应速度。

虽然我们这次没有用飞行员拖带任何东西,但本田对其的评价是可观的5,000磅。与基于卡车的三排SUV相比,这显得相形见but,但在类似大小的六/七人跨界车中,它具有竞争力。四缸Explorer可以管理5,300,其双涡轮增压六缸变体可以达到5,600。丰田,现代,雪佛兰和起亚的产品与飞行员并驾齐驱。

本田传感技术是市场上最好,最全面的主动安全系统之一,它是所有飞行员的标准装备。无论采用何种装饰,您都会发现带有标准的前大灯警告,自适应巡航控制,车道偏离警告,车道保持辅助以及自动远光灯(用于标准LED大灯)的自动紧急制动。除底座外的所有装饰件均包括盲点监控。

那么为什么飞行员没有获得完美的成绩呢?尽管本田的最新产品(如雅阁混合动力车)开始提供该产品,但这种三排起跑器却缺乏全速主动安全性。自适应巡航控制系统仅在每小时25英里以上的速度下工作,而自动紧急制动功能在每小时15英里以上的速度下工作。

尽管本田感测在功能列表上略有不足,但其实现仍然出色,显示了在高速公路上可预期的制动以及从车道上驶过时的适当纠正行为。尽管存在较旧的技术,但本田为了使该技术在Accord上更自然地集成而进行了改进。我们希望它们会作为下一次重新设计的一部分出现在Pilot上。

EPA对19个城市,26个高速公路和22个城市的全轮驱动飞行员进行了评分。这些数字对于该领域来说是非常有竞争力的,只有丰田汉兰达和四缸福特探险者的排名更高(在20个城市,27个高速公路和23个城市并列)。雪佛兰特拉弗斯(Chevrolet Traverse)在17个城市,25个高速公路和20个城市的总和中逐渐消失,而Palisade和Telluride分别获得19个城市,24个高速公路和21个城市的总和。毫不奇怪,这一类的每辆车都使用87辛烷值的燃油。

基本的2021飞行员起价为33,725美元(包括目的地费用1,175美元),这个数字恰好介于33,415美元的碲化物和36,086美元的汉兰达之间。升级为Black Edition后,价格会升至51,395美元,比Elite内饰高出1,500美元。唯一的选择是395美元的白金漆。在这一点上,我们的$ 51,790 Pilot仍处于细分市场的中间。

在高端,您会发现顶级的福特Explorer Explorer Platinum(起价$ 56,370)和Chevrolet Traverse High Country(起价$ 54,595)。不过,本田车的底价是起价为50,005美元的起亚Telluride SX Nightfall Edition和类似包装的49,085美元的Palisade书法。最高价的汉兰达白金AWD也可以以50,190美元的价格购买。

但是,尽管该特定规格在该细分市场的心脏位置享有定价优势,但它并不是一个特别好的价值。黑色版的触摸无法清除深色条装饰的低条,而飞行员本身开始显示其年代久远。在韩国比赛中,您会发现更多的空间和更多的技术,而资源管理器使用365马力的发动机弥补了其高昂的价格。Pilot是一款出色的三排SUV,但市场在不断发展。

飞行员竞争者:

雪佛兰(Chevrolet)Traverse

福特Explorer

现代木栅

起亚特柳赖德

马自达CX-9

日产探路者

斯巴鲁Ascent

大众地图集

2021年本田飞行员黑色版

引擎 3.5升V6

输出 280马力/ 262磅英尺

九速自动

驱动器类型 全轮驱动

效率 19城市/ 26高速公路/ 22结合

重量 4,321磅

座位数 6

货运量 18.5 / 46.8 / 83.9立方英尺

拖带 5,000磅

基本价格 $ 51,395

实测价格 $ 51,790

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