宝马相关人士最近表示,宝马美国连续8年成为美国最大的汽车出口商,再次创下纪录。
宝马官方发布显示,宝马位于Spartanburg的工厂,在2021年出口宝马汽车一共257876辆,出口总额超过101亿美元,出口国家超过120个,排名前5的国家分别是中国(24.1%)、德国(12.3%)、韩国(9.4%)、加拿大(5.6%)、英国(5.4%)。
也就是说,在美国所有的汽车生产商当中,宝马美国公司生产的宝马汽车,出口到其他国家的数量,在美国时出口排名第一,而且是连续8年的时间排名第一。并且中国是最大的美国产宝马进口国。
宝马X3
最关键的是,中国是最大的美国宝马进口国,因为美国宝马公司只生产X3和X5。八年累积下来,不难发现,现在满大街。都看到了宝马X3和X5。
大家都知道,宝马这个品牌是德国的。
德国宝马初衷,本来在美国设立x3和x5的生产线,是为了迎合美国人的,因为美国人喜欢开越野车。
没想到有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。美国人不买账,宝马X3和X5在美国市场卖得一塌糊涂,遭遇了滑铁卢。
宝马X5
一个很奇怪的现象,在美国市场没有卖起来的X3和X5,反而在中国大受欢迎。在美国生产的宝马X3X5系列,不惜度过重洋不远万里,跨过太平洋,漂洋过海来到中国消费者的手中,现在中国满大街都看到X3和X5,是8年下来累积的,几乎变成了大街车了。
这种匪夷所思的现象,有分析师指出:
德国宝马在美国建厂,是迎合美国人喜欢SUV,没想到美国人很少买,却成了中国最大的出口市场。后来经过大家分析,发现这个美国人是因为买东西就喜欢买根正苗红血统纯正的,“这个品牌本来是做什么起家的”它本来是什么的,这是美国消费者考虑的最多的因素。
比如说他买皮卡,就买专门造皮卡的鼻祖品牌;他买SUV就买一开始就做SUV,专门做SUV的这个品牌;他们买轿车就买最早造轿车的。
而不会因为一个牌子再去买一个产品,会根据一个产品来选择一个品牌。
因为他们美利坚合众国的国民,相信当一个汽车有100多年的历史,他们所积累的经验肯定是要比其他的新的品牌要多一些,冲着这一点他们就会买这样的品牌。
这也就解释了,为什么德国宝马在美国生产的宝马X3X5,在美国人心中他不是个正宗的SUV,所以美国人就不会买账,他们宁可买最早生产的SUV品牌。
面子工程,深入人心。
这点,让人看起来有点唏嘘,中国消费者就完全不一样。更加注重于面子。因为面子,因为一个logo,因为一个品牌而去选择一个产品。
中国消费者不会在乎这个品牌的基因,品牌的历史,品牌最早是造什么的,或许这就是文化的差异吧。
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