关于宝马哪个模式提速快，你需要知道这些宝马最强SUV，750马力3.5s破百，配曲面大屏，还有L3自动驾驶技术

在众多豪华汽车品牌中，奔驰和宝马始终是人们首先提到的。

由于它们进入国内汽车市场较早并且定位成功，再加上老一辈儿人对于奔驰宝马的向往，让它们坐稳了国内豪车霸主的地位。从入门级的A级车、紧凑型SUV到顶级的豪车、全尺寸SUV，它们几乎能满足所有消费者的用车需求。尤其是以运动和操控为造车图腾的宝马，它的每一次新车牵动着数千万消费者的心。这一次，宝马带来了家族最强SUV，XM。它搭载的这套V8混动系统，最大输出功率750匹马力，百公里加速仅3.5秒，车内还配备了曲面彩色液晶大屏、L3级自动驾驶技术，真是无愧于“宝马最强SUV”的称号。宝马最强SUV，750马力3.5s破百，配曲面大屏，还有L3自动驾驶技术

根据宝马首席执行官奥利弗·齐普的说法，这台宝马XM将会是宝马全新旗舰级SUV，也是宝马最强SUV。它方正的车头加入了两个夸张的黑色双肾格栅，直瀑式的中网向中心收拢，再配上两侧分体式的激光大灯，带来了很强的视觉冲击力。全新设计的三段式前保险杠由两侧獠牙式进气口与梯形散热孔组成，引擎盖加入了锋利的线条，中央的两套内折线融入了宝马车标，看上去更加凶狠。车尾呈现出凸字形的轮廓，赛车尾翼搭配着两侧直立式的出风口和四个六边形垂直排列的排气筒，带来了极强的运动气息。两侧尾灯十分新颖，提升了整车的辨识度

车身采用了特殊的铝制框架和大量碳纤维材质，还加入了蓝色装饰条，在大幅减轻了整车重量的同时，也保证了车辆该有的强度。大量折痕的线条让他看上去更有肌肉线条感，悬浮式车顶效果更加立体，隐藏式门把手和低风阻轮圈，进一步提升了整车的运动感。新车的定位高于宝马X6m，在尺寸上也将是有史以来最大规格，车长将会在5米左右，车宽超过2米，车高1.7米，看上去更宽、更气派

内饰的设计十分奢华，整车依然体现出宝马汽车强大的运动气息。整车采用了大面积Alcantara面料包裹，还有大量碳纤维装饰面板和银色金属元素的点缀，再加上带有菱形纹路的Nappa真皮座椅，包裹性和支撑性更好。完美的将豪车与性能车完美的融合在了一起。方向盘一整圈都由翻毛材质包裹，两侧配备了CFRP（碳纤维复合材质）制成的换挡拨片，还新增了M MODE两组自定义按钮，也多了TRACK（赛道）模式，正前方是12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸全液晶中控屏组成的双链大屏，整车几乎看不到物理按键，取而代之的是触摸式感应按键，科技感十足。此外，它还配备了宝华韦健的30扬声器音响系统、L3级自动驾驶辅助系统

动力系统方面，宝马XM 将搭载基于4.0L双涡轮增压V8发动机的插混系统，其系统综合最大输出功率或将达到750马力，从0-100km/h的加速时间仅3.5s，比宝马X6m雷霆版足足快了0.4s，而且很好的控制了油耗。传动匹配了来自采埃孚ZF的8AT变速箱。悬架采用双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，驱动方式仍然是四驱为主，并且可以通过手动控制切换为100%后驱，还配备了悬架软硬调节、空气悬架

综合点评：作为一款自带运动基因的汽车品牌，宝马也终于推出了家族旗舰车型，同时它也是宝马最强的SUV车型。750匹马力3.5秒破百，超强的动力和性能，再加上奢华的内饰，由内而外的蜕变让我们看到了它的强大之处。它的上市将竞争对手瞄准奥迪RS Q8、兰博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT等高性能轿跑SUV车型。对于这款车，我还真的是很期待呢！