宝马M2是今年迎接M部门成立50周年的重点车型之一。这个最小的M Car将是最后一辆纯燃料动力的M车费,所以古德伍德速度艺术节结束后,今年只剩下这辆重点车,值得关注。

近日这辆车在绿色地狱纽柏林赛道上进行测试,俐落的身影令人印象深刻之外,更重要的是直列六缸带来的悦耳声浪更让人兴奋,因为以后可能就听不到如此热血沸腾的声响了。

对于宝马的车迷来说,直列六缸引擎是最吸引人的地方,虽然未来可能还是有直六引擎,但原厂已经预告将会变成油电化的动力系统,最纯粹的燃油引擎已经不会继续使用。这也让最新的G87 M2受到相当高的重视与期待。而现在他们在纽柏林赛道上进行测试,而且测试可以看到有两辆全新的M2在赛道上奔驰,其中还有与全新保时捷911 GT3 RS激战的镜头,当然保时捷还是快了一点,可是M2娇小俐落的样貌同样吸睛。

据了解,这次会有两辆M2在场上测试,很有可能是在进行不同的轮胎比较,猜测可能是在销售的时候将会有不同的轮胎选择,另一种猜测是两辆M2搭载的是不同的变速箱,第一个是双离合器自排的配置,而另一个则是大家最为期待的手排车型。但现在后者还属于传闻,尚未确认,目前的消息指出手排车型可能是美国市场独有的车型,但这一切都没有得到官方的证实。

而在动力部分,大家都知道会搭载上令宝马最自豪的直列六缸涡轮增压汽油引擎,而且很可能将会有超过440匹的最大马力,不过官方现在也尚未公布这辆车的正式发布时间,只知道会在今年年底以前跟大家见面,而最快很可能在夏天过完就会见到这辆最后的纯汽油M Car。

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