宝马5系和M5买哪个好？终于找到答案了2021款宝马M5雷霆版，落地160万左右，4.4TV8的宝马5系的确很优秀

宝马M5，4.4TV8版本的5系列高性能跑车，5系最强车型，海外，M550I，当然那辆车也是V8，但奥迪S6不足以和M5较量。

M5历史也不算断了，1985年开始量产，距今也有37个年头了，如今是第六代M5，代号为F90。

作为一台V8版本的5系轿车,M5的外观确实非常低调，双肾格栅上的M5徽标，激光大灯，才令人猛然醒悟，这可不是普通的5系，展车用的是石青色车漆，轮胎是P-ZERO，内置红色涂装的M复合制动卡钳，Y式轮辐789M型双色轮毂，20英寸铝合金轮圈，车顶是带有导流线的碳纤维车顶。

车身尺寸为4989.1903.1502，轴距为2982MM，侧面和5系最大的区分点，还是前轮毂后方翼子板上带有一个通风口造型，上面带M5标志，原厂带双边四出排气管，尾部带一个小扰流板，尾灯为内部L型灯带。

内饰风格，和5系差别不大，中控屏也升级为12.3英寸，车辆标配哈曼卡顿音响，选配了宝华韦健音响，56000元，带M-XDRIVE的真皮方向盘，握感出色，方向盘加热系选配，4000元，个性化定制墨灰色Alcantara车顶篷16000元，阿拉贡棕色的内饰配色，也显得非常别致，360度全景影像，ACC自适应巡航，HUD抬头显示，都是标配，原厂标配M多功能座椅，舒适性和包裹性都很出色，后排空间中规中矩，支持按比例放倒。

4.4TV8，匹配8AT变速箱，最大功率600马力，最大峰值扭矩750牛米，带后桥限滑差速器，前置四驱，适时四驱，3.4秒破百，已经相当于入门级超跑的水准，非常快。

2021款M5裸车143.89万，选配后150多万，落地在160万左右，你心动了么？