21款宝马哪个车型是真皮？我来告诉你答案新BMW 宝马X3外观仍然非常出众采用皮质材料乘坐舒适度较高

尾部部分，新宝马X3采用新设计，尾部形状更加规则，LED灯光组类似于新新车，与双方都排出的排气相吻合，整体势头不亚于奥迪Q5。

而车尾的层次感比上代车型更强，横向布局的分体式尾灯组通过镀铬饰条进行衔接，同时下方还加入了双边共双出排气管，整体的设计比较协调。而全新一代的宝马X3，无论是在颜值还是配置性能上，都十分出色。新BMW 宝马X3的外观仍然非常出众。车尾部分，尾灯采用了最新的家族式设计，三维感很强的尾灯搭配双边共双出的排气，使得整体更加时尚动感。在中网部分，其前进气格栅采用了六边形的设计，内部的格栅由此前的横向改为了纵向，所以整体视觉效果更加饱满。新一代宝马X3，有哪些变化，值不值得买单呢，我们先看一下外观。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色，和车身颜色形成强烈的反差，让其更有层次感。而宝马X3的外观设计相对来说就比较中规中矩了，标志性的双肾进气格栅，辨别度很高，而且开眼角的LED大灯也是非常犀利有神，整体给人的感觉就是沉稳大气。宝马X3座椅采用皮质材料包裹，填充物饱满，乘坐的舒适度较高。在全新设计的中控台上，无论是布局还是材质用料都是上乘，豪华氛围营造的非常出色。全系车型均搭载了真皮包裹的三幅式多功能方向，支持上下、前后四向调节。三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸多媒体显示屏三屏联动，科技感十足。新款的三幅式方向盘、嵌入式10.25英寸中控屏、全新电子档杆，带来了不少科技感。在座椅材质方面，低配版本车型只提供织物或仿皮材质，而高配车型则分为真皮与仿皮/真皮混搭，三种不同材质的拼接也是颇有高级感。在全新BMW 宝马X3内部，除了熟悉的Vernasca皮革方向盘，还有金属质感的排档面板，让手感和豪华感倍增。三幅式的方向盘造型非常有设计感，大小也相当合适，并配有多功能按键，同时还配备了12.3英寸的全液晶仪表，显示效果非常清晰。全车采用了Sensatec皮革立体包裹，并且缝线非常均匀，非常豪华，这在一些竞品车型上是非常不错的水平。全系标配PM 2.5滤芯、AQS空气滤芯及负离子发生器，让车内空气更加清洁。在驾驶时，即便体重达到了1.8吨，这款SUV仍能够提供充足的空间。车厢内部空间与现款车型没有太大差异，后排座椅靠背比例比较倾斜，而且后排中央地台凸起程度也不是很严重。车厢内部空间与现款车型没有太大差异，后排座椅靠背比例比较倾斜，而且后排中央地台凸起程度也不是很严重。而且车内储物空间也很规整，不管是手机、钱包、眼镜盒，还是杂志箱，都能找到一个合适的位置，实用性也很强。在后排空间方面，身高1米8的乘客体验时，可以将身体伸直。全面换装B48发动机的全新BMW 宝马X3也出现在活动现场。其中，新一代宝马X3将于明年引入中国市场，新车将搭载一款全新四缸发动机。这套动力总成的账面数据，比同级别对手奥迪Q3的动力参数要稍高，但是结合它同样是B48低功率版本，这足以看出宝马对它的认真。在全新国产版的宝马X3上，B48型号的2.0T发动机不再出现。这样一台全新宝马X3在山路超车并线时，动力是源源不断的有力支持，转向是精准的，指哪打哪，没有任何虚位。此外，全新宝马X3还将在未来引入国内市场，如果后期引进国产的话，动力方面和价格方面的优势将更为明显。在B系列发动机的加持下，新一代宝马X3的性能将会得到进一步的提升，燃油经济性也会更为出色。在高速过弯时，整体车身的动态依旧稳健，能给你较强的信心。百公里耗油量为6.7L，传动系统方面匹配的是一台8挡手自一体变速箱。与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。而底盘偏舒适的调校风格也很符合它的车型定位，很适合家庭用户去购买。而实际测评中，4.7L/100km的表现令人满意。