德系车的机油燃烧问题比较普遍。宝马也难逃这个宿命。没有,金板手汽车维修店又到了宝马3系汽车,车主反映他的车辆严重烧机油。不得不提示每2000公里增加1升油。车主当时去4s店检查,解决办法是检修发动机,车主认为问题还不需要拆卸发动机。
经过金钣手维修师傅检查发现,这款车型烧机油的主要问题就是由于气门油封空隙变大,当然不是所有车100%是这个问题,但一般90%以上都是这个问题烧机油,免拆缸盖更换气门油封,省时省钱并能达到预期的效果,所以这个方法是很有效的,经过与客户商量之后决定对其更换气门油封来解决烧机油的问题。
新旧气门油封对比,可以看到我们的气门油封新的孔小而且橡胶有弹性,旧的气门油封完全老化,所以烧机油是必然的。
当然,不是所有的宝马烧机油都是可以通过换气门油封就能解决的,如果出现了问题还是需要通过检查而下结论的。
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