开完奔驰GLE，再开宝马X5，差距有多大？车主有话要说

开奔驰GLE，再开宝马X5，差别有多大？车主有话要说。随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入了过热阶段。

一款好车很难被购车者无情抛弃。“秋名山战神”阿特兹，多年来深得车友好评，无数驾车者自发为其代言。“日系新秀”丰田亚洲龙，外表内饰皆是特点。随着车型在不断地更新迭代，只有找准自己的定位才能获得成功。正如奔驰GLE和宝马X6。

先开奔驰GLE

外表：个人喜好，如果颜值都看不上，那么就肯定不会选这个车了。前大灯LED符合这个价位的车，这点比卡宴好过不是选配，侧面不是很大流，不如X5、Q7、XC90等看起来大，也是不俗的地方，满意细节处理，漆水也可以。

总体而言，精致的内饰在科技感和豪华感间切换地可算是游刃有余。中央控制台屏幕还是算可以的，还有carplay导航听音换歌方便，材料很不错，方向盘触感也还可以，但是部分塑料件还是有间隙，有松动，天窗比较大，但是不能全开。

前座宽大舒服，后座空间非常大。后一排中规中矩吧，肯定不如同类轿车的，而且由于溜背设计后一排头部空间要矮一些，门板的储物空间是够了，中央扶手的空间比较小，杂七杂八的东西不够放，唯一问题是车尾箱开口太高。

舒适性，我觉得并不是很满意，都百万档次的了。空气悬架，过滤舒适，就是声浪有点让人纠结，还是有点吵的，行驶质感很好，对颠簸的处置很干脆，高速很稳很扎实，第一排座椅的包裹性还不错，后排就有些惨不忍睹了。

2.5T+48V轻混，350马力，500牛米最大扭矩，动力相当好，舒适模式很柔和，运动模式又相当躁动。动力足够平顺性自然没有8缸好，9AT变速箱也一样，毕竟350，阿里的摆在那，运动模式跑起来也是推背感不错的，跑高速是最舒服的，视野好。

驾驶操控性马马虎虎吧，还过得去。底盘偏硬，过一些起伏较大的路会感觉车的颠覆性高，这么大个车，方向盘倒不错，挺轻的，刹车也比较灵。

再开宝马X5

外观非常霸气，盛气凌人，巨大的进气格栅，激光大灯非常有辨识度，性能车的味道，黑色的蜂窝扰流口。后备箱和路虎揽胜一样是上下一起开的，平时钓鱼也非常好用。

宝马内饰是一个风格，个人感觉还不错，挺细致的。很简约，但使用，宝马家族的仪表台，全真皮座位沙发，总体大方，德系产品的粗而稳，新车买来的时候味道就比较小，异响什么的不存在的。

空间一般，毕竟大多数情况是一个人玩。门板置物槽倒是不小，可以放不少矿泉水了，前排很舒服，也够高，后排差点意思，主要是头顶空间，主要是设计导致的，车尾箱自驾游足够用了，可以放4个行旅箱。

几乎没有舒适度可言，纯粹是为操控和运动而打造的公路SUV。豪车的舒适性无疑相当高，隔音好，就是悬挂太硬了，超级颠，坐乘舒适度一般，和奔驰ML相较还是有差距。

宝马X5动力在中大型suv里还不错。直列六缸发动机，代号B58算是宝马顶级的发动机，350 马力加速很满意，宝马调校的提速很线性，宝马经典的3.0T发动机，动力足够用了，强劲，起步超车睡觉隧道。这一点明显比奔驰GLE更澎湃，变速箱很激进，随时拉高转数，推背感很强。

结语:

奔驰GLE：外观非常满意，从前面看非常大气，从后面看圆滑饱满，操控感觉不如宝马那么有激情。宝马X5：舒适性一般，不要指望和奔驰比舒适，他们定位不同，动力不用说了吧，宝马完胜奔驰GLE。最后大家如果手握80万会更喜欢谁？欢迎下方留言评论。