外观上,新车采用了新的设计风格,起到梳理前盖凹陷和前嘴唇中央的进气口或气流的作用。
同时,其前保险杠两侧也设计了面积巨大的通风口,而玛莎拉蒂标志性的前格栅得以保留。车身侧面,新车采用了全新样式的侧裙,三瓣样式的银黑色轮圈十分张扬。
内饰方面,新车采用了大面积碳纤维材质,再配合黑色Alcantara材质的赛车座椅让内饰更加富有质感。中控部分,新车采用了一块液晶仪表。预计除了时速和转速之外,该仪表还可以显示换挡提示、水温以及圈速等信息。
MC20最大的亮点,这台“海神”3.0T双涡轮增压V6发动机。全新研发的3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机,它配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”,压缩比为11:1,其最大功率可达630马力,最大扭矩730牛·米,发动机功率重量比将达到2.32公斤/马力,并符合欧六d和国六b的排放标准。传动系统方面,新车将匹配8速双离合变速箱并采用中置后驱的布局,标配机械限滑差速器,可选装电子限滑差速器,新车还搭配了连续可变阻尼的悬架。
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