新宝马7系已经正式亮相,是宝马旗下的主力车型,与燃料板车型相比发生了很大变化。

新款的宝马7系内饰更加豪华,更加注重后排乘客的感受。除此之外,新车还将同时提供燃油版、纯电动版(i7),以满足不同买家的需求。

外观

正面设计

新款的宝马7系前部的变化较为明显,大灯采用了上下分层式结构设计。上层为日间行车灯、转向灯。下层为带有自适应矩阵功能的LED近光灯和远光灯。散热格栅的面积也更大,周围使用了镀络条进行装饰,漆黑的竖条有点像钢琴的按键。无论设计如何,通过对前脸的观察很容易看出这是一台新款的宝马7系。

大灯的设计也是别有新意,隐藏在下方,周围使用了高光暗黑设计,只在夜间显露其存在。这些天来,关于宝马的格栅和大灯的设计存在很多分歧。由于这些点在汽车设计中是相当重要的,因此通过看实物来判断是很重要的。

侧面设计

新的7系只加长了车身,并且拥有5391mm的巨大尺寸,比目前的7系大130mm。如果你看侧面设计,这不是最近流行的轿跑车风格的圆滑外观,而是棱角分明的外观。它以与其庞大的车身相匹配的形象展示了旗舰轿车的地位。

至于门把手,使用了与宝马iX上一样的嵌入式电子门把手。但在新的 7 系列上,可能看不到这些门把手的大量使用。这是因为有一个无需拉门把手即可自动打开和关闭门的功能。

后部设计

作为一款重视正面设计的旗舰车型,尾部设计简洁而不失华丽。占据大面积的长尾灯消失了,采用了单独的、细长的三维尾灯。沿着尾灯曲线的镀铬材料是一个细节设计点。位于行李箱一侧的车牌已移至保险杠上。在原来车牌的位置突出一根线条,进一步增强了车尾的立体效果。

内饰设计

7系最大的变化是内饰。拥有最新的数字技术。虽然不是宝马一贯的风格,但展现出了非常高的设计完美度。

新款的宝马7系采用了第 8 代操作系统的曲面显示屏,下方有精美的水晶设计,可作为环境光。一个很细很长的通风口隐藏在细长的水晶条上。

通过隐藏的通风口,设计感更强。在每个通风口上方,需要快速轻松使用的功能,例如应急灯、风量和除霜功能,都内置在触摸屏中。乘客侧通风口上方的触摸显示屏上还有自动开门功能。

宝马全新的换档系统使用了旋钮式水晶选挡器,黑色与水晶的结合彰显奢华感。在换挡区域的前面,可以看到智能手机无线充的区域和带有盖子的杯架,可以打开并仅使用必要的部分,因此即使在日常生活中也能保持整洁。

门板上的座椅调节杆采用水晶装饰,记忆座椅和门锁功能布置在其下方,通过下方的水晶条进行触摸控制。

新款的宝马X7装配了多功能运动型方向盘,具有双辐式风格。

后方区域

毫不夸张地说,新款7系后座也是亮点之一。宝马曾表示,未来的豪华级车型将不会与其他细分市场车型具有家庭外观。看看此次亮相的7系全改车型,似乎已经明确执行了这一宣言。全新的皮革和座椅、设计元素和舒适选项均专为7系打造。

新款的7系与旧款相比,车身加长 130mm,内部空间更大。从后面看前排座椅的设计也很炫酷,配备智能手机无线充电功能的中控台也很豪华。但最重要的是,车顶安装的宽大显示屏给后排乘客带来了不一样的娱乐体验。另外,座椅带有按摩功能,当启动放松模式时,可以营造出坐在按摩椅上的舒适姿势。

宝马首次应用的影院屏幕为31英寸8K显示屏,纵横比为32:9。配备 Amazon Fire TV,可以享受各种娱乐功能。

影院屏幕可通过位于后排座椅两侧门板上的 5.5 英寸触摸屏进行操作。除了影院屏幕外,还可以控制座椅调节、空调等各种功能。

不使用时,影院屏幕会像天窗罩一样折叠起来。全景天窗没有框架,提供了一览无余的视野。此外,新设计的氛围灯在夜间驾驶时给人一种特殊的氛围。

新款宝马7系搭载历史上种类最多的动力总成

搭载的发动机为标准规格的3.0升直列6缸涡轮增压发动机,可以选择汽油和柴油。两者都是结合小电机的48V轻度混合动力系统,标配了8AT自动变速箱。

BMW M高性能级“M60i xDrive”搭载了4.4升V8汽油涡轮发动机,也与48V轻度混合动力系统相结合。

宝马i7是7系中的第一款全电动车型,i7 xDrive 60配备102千瓦时大容量电池和双电机,续航里程为625公里。它不仅有里程,还有强大的输出。i7 xDrive 60 拥有百公里加速时间4.7(s) 性能,通过双电机最大输出 544 马力。据说未来比xDrive 60更强大的M70机型也将亮相。

采用镀铬材料营造出沉稳优雅的氛围的设计,具有动感和运动外观的M Sport,以及拥有更震撼视觉效果的M Sport Pro套件。

双色调油漆

仅在顶级车型中才能看到的双色调油漆现在可用于 7 系列,不过,目前尚不清楚这是否适用于所有车型。由于双色调油漆比较稀缺,因此很有可能将其应用于高性能车型。两色漆以银系的氧化灰和宝石黑作为车身的上层颜色,砂金石红、坦桑石蓝、德拉维特灰等单独的颜色作为下层颜色,两个颜色的组合。

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