宝马5系PHEV的外观设计非常前卫,车身线条非常流畅,线条流畅。
前脸部分的造型很有视觉冲击,内部采用多线条,让前脸看上去更加年轻运动。车型简介:全新宝马5系PHEV外观造型与老款宝马5系并无明显区别,主要体现在细节上。新车前包围采用封闭式造型,两侧大灯组内部结构有一根镀铬饰条贯穿整个前脸,并且与下方保险杠融为一体,使得整车的运动感得到了提升。
内饰方面,宝马5系PHEV同样采用了大面积的木纹饰板装饰和木纹装饰,看着也颇显豪华。此外,该车还配备了电子手刹、电子驻车,并且全液晶仪表盘也为内饰增添了不少科技感,配合上液晶显示屏的设计,使得车内的科技氛围有着十分不错的表现。进到车内,我们可以看到新款宝马5系PHEV内饰上,依旧沿用了现款车型的设计风格,不过在车内配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕,以及全新样式的电子换挡机构,并且新车还配有了全新一代宝马5系PHEV eCrive旋钮换挡、换挡拨片等配置。
配备19款宝马5系PHEV标配了前排座椅通风、加热等多媒体、12.3英寸液晶仪表等配置。此外,新车还有一块12.3英寸中控大屏、蓝牙电话、导航、CarPlay、CarLife、语音控制等。除了配置方面的表现也十分丰富。比如全车多功能方向盘、自动驻车、上坡辅助、自适应巡航等等功能也均有配备,不仅配备了电动尾门,还有电动折叠、感应雨刷、定速巡航、车道偏离预警、主动刹车/主动闭合、无钥匙进入系统,以及12.3英寸的多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中央触控屏、电动座椅调节、座椅加热/通风等,都是全系最大的特点之一。
在储物空间方面,宝马5系PHEV的座椅造型较为简洁,前后排座椅支持前后调节,同时前排中间的腿部空间还配有三拳的空间,乘坐感非常舒适,不过值得一提的是,新车后排空间表现也是比较优秀的,对于一款紧凑型轿跑的车型来说,这样的配置水平也是有些小的。在前排座椅的设计上,宝马5系的后排乘客可以通过后排的座椅按钮进行调整。此外,宝马5系PHEV采用双层玻璃设计,并具有加热、按摩、加热和通风和按摩功能,并且具备了更大容量的空间。后排配备有独立空调出风口、中央扶手、扶手和杯架等,使得它看起来更加实用。
新BMW 宝马5系PHEV的电动系统由宝马与奥迪联合开发。电动机的最大功率为135千瓦和245 千瓦的扭矩。新型宝马5系PHEV动版将采用与现款奔驰E级相同的动力系统。
在被动安全方面,宝马5系PHEV eDRIVE还搭载了一款安全的主动制动功能,该系统能够实现自动调节温度和减速过程中的自动减速。新型宝马5系PHEV 550 Lexury e 采用了全新的主动式主动安全系统,具有主动预碰撞系统、交通预警、车道偏离警示、盲点信息监测以及前车碰撞预警系统等多项安全配置。在主动安全方面,2021款宝马5系PHEV在安全配置上进行了升级,新增了前排侧气囊,前后排头部气帘,膝部安全带未系提示,全系标配了并线辅助系统。
在中国市场,宝马5系PHEV是唯一标榜级的中型轿车。它的底盘调校更偏沉,但是在细节方面做得更好。在这种悬架调校的时代,宝马5系车型的车身姿态很稳重,在过弯的时候也会比较稳定。
宝马5系PHEV是新能源汽车领域的最大卖点,在市场上的口碑一直都是非常不错的。作为国产豪华品牌,宝马5系PHEV的保值率也是达到了67.93%。最满意的是宝马5系PHEV车型,这款车型在保持高能耗的同时,也能让其在燃油经济性以及动力系统方面的表现得淋漓尽致。
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