新宝马5系列Li的前脸与旧车型大不相同。采用了新的设计,前进的空气网格的大小进一步增大。

全系标配的双E型尾灯也让车尾的立体感更强,突出了运动感。前杠下方的黑色装饰条造型非常犀利,也为前脸增添了运动气息。

新宝马5系Li车内所装饰面板是以可喷涂工艺制造的冷色调材料制成的,其制造工艺极为复杂。但作为宝马车主,我还是更加关注这台车的内饰用料。新增12.3英寸全液晶仪表盘,不仅信息读取清晰便捷,更能够与12.3英寸中央触控屏幕实现导航和各项功能的互联。

在实际使用过程中,他对宝马5系的动力和操控表现都很满意。最大功率可以达到252马力、252马力。而这个级别的豪华车,在动力总成方面也就那么几样东西。

在底盘方面,这台宝马5系Li采用的前置前驱的方式,悬架类型为前双叉臂式独立悬架。最大的优点就是比较省油,而且也比较耐用,后期保值率比较高。在运动模式下,方向盘转向力度会加重,给人一定的沉稳感。

全方位的驾驶体验和灵活性都不错。在驱动方式方面,新车除了四驱车型外,还将提供插电式混动版车型以及四驱车型供消费者选择。此番,全新一代宝马5系Li Li在驱动系统上也迎来了一次突破。

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