复盖大象:120 I/320 I(2.0l n46 b20)/118 I/318 I(1.8l n46 b18)
1
凸轮轴气体分配相位的确认
(1)转动发动机,直到发动机1缸位于点火停止点位置。
(2)从气缸体上拆下堵头(上止点位置的标定孔在起动机下方的进气侧)。
(3)插入飞轮定位销,将飞轮固定在1缸点火上止点位置。▼
(4)检查凸轮轴的配气相位是否正确。
① 进气凸轮轴:双平面段的上侧为圆形,下面为直平面,在1缸点火上止点位置时,双平面段上的圆形面朝向上。▼
② 排气凸轮轴:气缸头双平面段上的圆形面朝向上,同时,排气凸轮轴上的凹口1朝向排气歧管。▼
(5)将专用扳手安装在进气凸轮轴上,并试着逆时针方向旋转进气凸轮轴。如果进气凸轮轴和进气调整装置间不存在固定连接,则逆时针方向旋转进气凸轮轴至极限位置。▼
(6)逆时针方向小心地旋转排气凸轮轴。如果排气凸轮轴和排气调整装置之间不存在固定连接,则沿旋转方向旋转排气凸轮轴至极限位置。
(7)安装进气凸轮轴定位工具。如果定位工具能无间隙地紧靠气缸盖安装或进气侧凸出量小于0.5mm,说明配气相位调节正确。▼
(8)安装排气凸轮轴定位工具和专用螺栓(用于连接两定位工具)。如果定位工具能无间隙地紧靠气缸盖安装或进气侧凸出量小于1.0mm,说明配气相位调节正确。▼
(9)若凸轮轴的相位不正确,则进行调整。如正确,则可拆下各专用工具。
2
调整凸轮轴的配气相位
(1)松开排气和进气调整装置的螺栓,将其重新安装至无间隙即可(未拧紧)。▼
(2)安装进气凸轮轴定位工具。
(3)安装排气凸轮轴定位工具和专用螺栓。
(4)用螺栓将排气凸轮轴定位工具在拧紧在气缸盖上。
(5)手动拧紧专用螺栓,并在气缸盖上拧紧进气凸轮轴定位工具的螺栓。▼
(6)拆下链条张紧器。▼
(7)手动装上正时链条预紧工具,但暂时不要预紧正时链条。▼
(8)安装进气和排气调整装置的新螺栓,拧至无间隙即可。
(9)安装传感器信号轮定位工具,将脉冲信号齿固定孔与脉冲信号轮定位工具上的定位销对齐。▼
(10)松开进、排气调整装置的螺栓各半圈。
(11)用张紧工具或普通的扭矩扳手以0.6N·m的预紧力预紧正时链条张紧器臂。
(12)拧紧进、排气调整装置的螺栓。
(13)拆下飞轮定位销。
(14)拆下脉冲信号轮定位工具。
(15)松开并拆下张紧工具,然后安装链条张紧器。
(16)拆下进、排气凸轮轴定位工具。
(17)转动发动机曲轴,直至发动机重新到达1缸点火上止点。
(18)安装进、排气凸轮轴定位工具,检查凸轮轴的配气相位是否正确。
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