因为空间不大,但价格不低,所以豪华小型车的市长/市场销量比豪华中级车少得多。

在这个细分市场,消费者的可选车型不是很多,除了德系三强之外,仅有定位介于紧凑车与中级车之间的凯迪拉克CT4。在今年的成都车展上,宝马M240i双门轿跑车正式上市,售价41.98万元,作为一款搭载3.0T六缸发动机且还有M基因的宝马后驱车,这款小车具有较高的性价比。

在2022年7月,一汽奥迪A3以5585辆成为月度交强险数冠军,前7个月总交强险数为36272辆;有两厢和三厢两种车型提供,让A3覆盖到更多市场,这也是它销量表现不错的重要原因。

北京奔驰A级的7月交强险数为4131辆,前7个月总交强险数21550辆,它近期销量不佳与芯片短缺有一定关系。进口CLA的7月交强险数为753辆,前7个月总交强险数4508辆。进口B级7月交强险数为304辆,前7个月总交强险数1619辆;进口A级7月交强险数为31辆,前7个月总交强险数376辆。AMG车型方面,国产A级AMG的7月交强险数为278辆,前7个月总交强险数1441辆;进口A级AMG的7月交强险数为149辆,前7个月总交强险数830辆;CLA AMG的7月交强险数为89辆,前7个月总交强险数623辆。

华晨宝马1系的7月交强险数为2117辆,前7个月总交强险数14938辆;进口2系7月交强险数为900辆,前7个月总交强险数3699辆。从销售业绩来看,宝马在紧凑车市场表现一般。MINI CLUBMAN的7月交强险数为399辆,前7个月总交强险数为3711辆,作为一款个性化车型,它的表现比较稳定。

凯迪拉克CT4的7月交强险数为1113辆,前7个月总交强险数5239辆,1.5T车型已经进入申报目录,导入小排量车型会对它的销量提升有帮助。在目前市场上,与它价格接近的运动轿车还有捷尼赛思G70,后者配置水平更高且是原装进口。

小猫心蓝观点

相比豪华紧凑SUV、豪华中级车市场,豪华紧凑车市场要略显小众,它的目标客户群是年轻人,后排利用率不是很高的用户,如果是对空间有较高要求的消费者,他们会更青睐于同价位的普通品牌中级车。

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