雨:郭大嘴
迷你这样的车真的只用颜值就能抓住很多人的心。这次北京站迷你成功地抓住了上海姑娘。
客户M女士已经关注我们好久了,此前也咨询过几台车,但是都没有眼缘,所以一直没有下手。北京站上架的这台碧玉灰MINI COOPER S倒是让M女士十分喜欢,但最开始看到是北京牌的车,M女士以为这台车不能上沪牌,所以也没有咨询。后来在和销售顾问聊天的时候才知道,这台MINI是国六B的排放标准,全国绝大部分城市都可迁入。
但是M女士在和老公讨论之后觉得车价稍微有点超预算,而且车子在北京,还要从北京运回上海也比较折腾,不如在上海等一台现成的MINI。在这期间M女士十分纠结,想过放弃,也经历过斗争,但最后还是敌不过自己对这台车的喜爱之情。
我个人倒是很赞同M女士的消费观,有的东西虽然贵点,但是只要自己喜欢,买回去之后怎么看怎么爱,那我觉得这钱花得就值!如果单单是为了图便宜买东西,买回去之后用着也别扭,看着也不舒服,那我觉得这东西再便宜也不值。
在定完车之后,M女士对这台MINI真的是满怀期待,车子还在办手续的时候就给车子买好了各种各样的装饰件,等车子来了之后好好打扮一翻。这一点我作为MINI车主也是感同身受的,在买其他车的时候都没有这种冲动,唯独买了MINI之后你就想把它打造成属于你自己的独一无二的MINI。
其实目前MINI的新车短缺,有的新车要等半年以上,相比之下便宜好几万块钱买一台国六B排放的准新车还是很有性价比的。况且这个碧玉灰的颜色在最新款车型上已经取消,这也算是绝版颜色了。
这台MINI的配置叫做赛车手,而JCW版的运动座椅也是这个配置独有的。
中控屏幕是MINI上面最大的8.8英寸液晶屏,而且还支持触控。其实我觉得最有意思的是屏幕外圈的装饰灯,其实这个灯有很多很多的作用,比如它可以显示转速、可以显示空调温度、可以显示倒车雷达,甚至在JCW车型上它还可以显示刹车和油门的踏板行程。具体这个灯有多少种玩法还是留给M女士自己去琢磨吧。
在来到F底盘这一代之后,MINI的舒适性和隔音都变得更好了,日常开起来更舒服。这台19款也换装了7速双离合变速箱,不论是换挡速度还是平顺性相比于上一代车型都有大幅提升。
在驾驶感受上MINI从来不会让你失望,它开起来就像一个大号的卡丁车,你稍微一动方向盘,车头立刻做出响应,真的是指哪打哪的感觉。
在动力方面,2.0T的B48发动机可以输出192马力、280牛米,超增压模式可以短时间来到300牛米。在运动模式下,动力响应非常快,中后段加速能力也很强,而收油后排气管传来的回火声又会刺激你再次踩下油门。
其实这台B48发动机在除了动力强劲以外,它的燃油经济性、可靠性都相当不错。日常代步的话,COOPER S的百公里油耗也就在8升多的水平,对于一台百公里加速6.7秒的车来说,这已经是很优秀的成绩了。而关于可靠性,以我们的经验来说,开B48的客户至今都没有给我们什么机会来修他们的车。
MINI这个车确实是老少皆宜,而在目前MINI新车短缺的情况下,二手车确实是一个性价比非常高的选择。
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