汽车上的配置很多,大多数配置都是安全配置。毕竟汽车是交通工具,所以最重要的目的是把人们安全地送到目的地。乘客的安全自然是最重要的。
在汽车的安全配置之中,ESP已经快要成为标配了,很多汽车都全系标配ESP系统。那么汽车的ESP到底应该怎么用呢?什么时候能够关闭它?
汽车上的ESP就是车身电子稳定系统,它在不同的汽车上面可能有不同称呼,但是究其根本,所有汽车上的车身电子稳定系统基本都是被几家公司包揽的,车企也只是在后期调试而已。所以,在ESP系统上,所有的使用方法都是通用的。
ESP就能够让汽车在转弯的时候平稳过渡,不容易出现打滑等现象。尤其是在紧急变道的时候,没有ESP的汽车就很容易出现侧滑和翻车,而有ESP的汽车就能够合理分配动力,减小侧滑和翻车的概率。关于这一点,大家可以看一下麋鹿测试,它就是专门用来测试汽车ESP系统好坏的。
不过,汽车有了ESP也不能高枕无忧,因为ESP在介入的时候,要保证汽油有足够的抓地力。如果汽车的速度过快,轮胎的抓地力不够,那么ESP能够起到的效果就很小,甚至到达一定的程度,ESP还会完全失效。所以,在雨天路滑的时候,要时刻注意车速。除此之外,在某些时候,我们还要主动关闭ESP系统。
当汽车陷入泥坑的时候,汽车就需要足够的动力,但是ESP系统就会限制动力输出,所以就要将ESP关闭。同样的道理,在冰雪道路和需要漂移的时候,都要将ESP系统关闭,尤其是安装的防滑链的汽车,不关闭ESP就会一直报警。因此,使用ESP也要分场合。
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