据悉,由本田和通用汽车(WHO)合作研究未来电动汽车和智能电网如何协同工作,以及电动汽车车主如何将电动汽车电池转换为新的收入来源。
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海外消息称,该项目希望确定电动汽车是否可用于稳定智能电网的供电,希望研发出便利的方法,以检索电网与电动汽车之间交换的数据等信息。未来,电动汽车的车主可以通过在汽车电池中存储能量,再与电网交换来赚取费用,但具体操作尚待市场检验。
该研究将在“移动出行区块链倡议”的框架下开展,该倡议是一个由汽车、IT和其它行业组成的国际联盟。MOBI主要在移动出行行业推广区块链标准,目前约有150家企业和组织参加,其他成员还包括美国福特汽车公司及德国宝马集团,而本田于2019年4月加入MOBI,成为首家加入MOBI的日本汽车制造商。
此前,本田和通用汽车已经合作研发面向北美市场的电动汽车电池。2018年,通用汽车共售出约2万辆旗舰电动汽车雪佛兰Volt,而本田计划从2019年开始在欧洲出售电动汽车。
目前,本田与通用都致力于将其在电池充电和电力控制方面的专业知识引入下一代智能电网,以推广电动汽车的进一步应用。
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