现在汽车空调有自动空调和手动空调,也有自动内外循环和手动内外循环模式。汽车空调外循环是车外的空气进入车内,车内的空气又流出车外,内循环模式是车内的空气在车内持续循环。
空调滤芯堆满了树叶
一般带有自动空调的车辆,基本上也会带有自动内外循环,当温度调至25℃左右,空调会自动开启到外循环模式,当温度调至20℃左右,又会开启内循环模式。
鼓风机内部也是树叶
内循环的模式,不管是制冷还是制暖,效果都要优于外循环,比如制冷效果,将空调调至同一温度,开启外循环的时候温度会下降慢一些,因为有外面的空气进入车内,而开启内循环模式,车外空气不会进入车内,一直循环车内的空气,车内的空气本来就凉一些,再经过几次循环后,温度下降就比外循环快的多。
空调滤芯还有鸡毛
同时开启内循环时,空调出风量也比比外循环模式大一些。所以要想车内制冷制冷效果好,就要开启内循环模式。
在大夏天车被暴晒后,首先要打开窗户,进行通风散热,因为车内被暴晒后,车内温度比车外温度高的多,所以要打开窗通风,并开启外循环模式,先开启空调通风一段时间后,再进行内循环模式,待车内温度稳定后,再开起外循环模式。
空调外循环风口
一般冬天开制暖的时候,可以使用外循环模式,因为制暖会比较闷,所以使用外循环也比较好一些。
外循环一般在以下情况不建议开启
1、行车路况差,例如行驶在工地或满是灰尘的道路上,此时开启外循环模式,大多数灰尘会进入到车内,虽然有空调滤芯挡住,当时少数灰尘还是会进入车内,不仅使空调滤芯容易过脏或产生以为,也会影响车内空气质量,因此此时开启内循环模式较好,很多用户跑恶劣路况不关外循环,导致空调滤芯使用一万多公里,就脏的不要不要的。
进风口的树叶
2、长时间停车时,建议开启内循环模式,特别是停在放垃圾的地方,长时间停车时,需要开起内循环的原因,一是怕老鼠及其他小动物从外循环风门进入到车内,咬坏里污染损坏车内电器设备及部件。二是防止杂物进入到车内。就算小动物不进入车内,一些树叶杂物也会进入到车内的空调滤芯上面。
小动物进入到车内
因此汽车空调内外循环基本上就是这样使用的,大家的空调内外循环平时是怎么使用的?
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