2021奔驰E300L原车是标准盲区辅助,升级23P驾驶辅助系统后,无需更换后视镜镜头。可以节省几个步骤,包括一个前方远距离雷达、两个后方盲区探测雷达、多功能摄像头、自适应巡航手柄按钮、(支架)高感应中网、控制模块和相关小部件。

在其他车型上,E260L或E350eL的车型也可以升级,奔驰E级(进口)车型也可以安装,奔驰E级(站票)必须更换具有高皮带感应加热的盾牌,这样前面的毫米波雷达才能更好地穿透

原车包含定速巡航功能,奔驰E级升级23P驾驶辅助需要更换方向盘上的ACC控制按钮。

奔驰新的E级升级23P驾驶辅助完成后实现的主要功能如下:

代码233(增强型距离控制系统(DISTRONIC PLUS))

代码237(活动盲区辅助系统)

代码238(活动车道保持辅助系统)

代码266(转向辅助)

代码268(制动辅助系统增强版)

代码269(制动辅助系统增强,横向(BAS Q))

代码300(缓解碰撞制动系统(CMS))

代码271(自动刹车干预/行人保护装置)

代码253(后方碰撞警告和保护系统)

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